Это заслуга Контакта и дяди Паши. Теперь ведь нельзя редактировать опросы. Действительно, делайте нормальные название опросов, что бы на главной было понятно всем.
выбирал из 5 моделей-косяк с правым зеркалом(либо нету, либо очень криво приделано). в итоге идеальной не нашел, купил ту, где более ли менее зеркало ровное. оценка 4
С первым рядом сидений они конечно промахнулись, поставив их по ходу движения... У многих моделей зеркала криво посажены, пришлось выбирать из трех... Антенна - не в масштабе... Ну а в остальном не так уж и плохо. 4 балла.
4 слишком много краски намазано, выбирал из 5 штук. И у каждой были косяки по покраске. В основном касается неровной краски на бамперах. Цвет не впечатлил.
Вполне себе близок к оригиналу. Сама машина по сравнению с первой Юностью конечно скучнее и серее - уже не та оригинальность, яркость. Одно слово - закат 60-х - времени, когда делали самые красивые авто за всю историю. Потому сама модель у всех вызывает куда меньше интереса. Хотя сделана, к слову, довольно верно. Его величество штангель одобряет.
Модель хороша, похожа на прототип гораздо больше модели предыдущей "Юности" (там тракторные покрышки просто убивали). Тяжелая, это приятно. После тотальной доработки будет выглядеть не хуже какого-нибудь Херсона, это уж точно. Журнал достаточно интересный был. Например, я даже и не догадывался, что ЗиЛ-118К выпускали аж до 1998 года! Легенда, которая прошла совсем рядом.
Только голосовать теперь всем заново придется.
Давно ждал эту модель и сегодня она не разочаровала.
Действительно, делайте нормальные название опросов, что бы на главной было понятно всем.
Вот только теперь опять голосовать заново придется всем.
Первый опыт-не судите уж строго...
оценка 4
Пустовато выглядит. Сидит высоко (по крайней мере мне так кажется). Днище уж больно простое.
В целом вполне себе.