Автолегенды СССР 93. Москвич Г5
Обсуждение модели.
Брак обсуждается в отдельной теме.
Брак обсуждается в отдельной теме.
17 комментариев
- ↓
- 0
Модель великолепна, давно мечтал о ней. Попробую изготовить для нее пилота.
- ↓
- 0
не стал и не собирался брать т.к. болиды не собираю!
- ↓
- 0
супер 10000 с +
- ↓
- 0
Передние и задние шины одинаковые, единственный минус
- ↓
- 0
Блин ну не отрецаю понравилась)))Вот реально первый раз улыбнулся от того,что в АЛ понравилась модель.
- ↓
- 0
послезавтра пойду возьму
- ↓
- 0
Хорошая модель, не хватает только ветровичка, который утрачен на прототипе.
- ↓
- 0
Нет ветрового щитка и плохая резина. Что интересно, китайцы и диски разные сделали, и рисунок резины отличается спереди-сзади, а ширина наврана....
- ↓
- 0
Колеса похоже от Г5М (зеленый с номером 7). В остальном модель идеальна, не теряется на полке с фирменными моделями формульных болидов, а даже наоборот - выделяется среди них.
- ↓
- 0
формула -1,времен ссср
- ↓
- 0
Уважаемые коллеги подскажите пожалуйста в журнале прописанно сколько было всего изготовленно Г5? пока не приобрел журнал хотел бы узнать.Надеюсь не проигнорируете))
- ↓
- 0
Как всегда, не без изъянов. Оси (если заднюю можно еще под карданы замаскировать, то переднюю надо убирать), колеса (задние должны поширше быть), механику тож надо прорабатывать и прокрашивать. Поэтому - 4 балла из 5. Вердикт: на доработку, как и все легенды, впринципе.
- ↓
- 0
Великолепная модель. Я поставил 5.
- ↓
- 0
Отличная модель! Такая ровная, мне все в ней понравилось ! :)))
- ↓
- 0
Кстати, к вопросу о резине: она все-таки разная. Рисунок протектора отличается, ширина тоже. Но увы, разница в ширине крайне мала...
- ↓
- 0
Борат, 2 экземпляра.
- ↓
- 0
Поскольку накосячить особо было не в чем, модель удалась. Да и смотрится необычно. Инфа для конверсионщиков: Г5 как донор колес хорош, задние очень на разварки похожи, чтоб всякие там JDMы-дрифткары лепить.