Легковушки.
Подьезжаю к перекрестку во второй полосе, далее меня естественно перекресток,три полосы,с левой на лево со второй прямо,с первой прямо и на право. Я держу дистанцию для остановки перед впереди идущим авто.Дак вот перед самим моим носом вы (легковики) начинаете нагло перестраиваться в мою зону безопасности..в таких ситуациях что мне делать?? правая полоса занята,левая тоже.Когда впиливаешь в зад э той авто .Легковик всегда пишет в обьяснении что ехал прямо.Зачем так делать??? Может кто обьяснит...Еще пытаются и не по одному туда влезть.Ну ладно влез ответь по пацански чего хвостом то крутить???И когда влазит не ужели на тот момент ему просто насрать на идущий сзади грузовик?Так делает 80% легковиков это уже точно...
Итог - вы дальше будете говорить что фуры зло
они -куда же вы все едете"дармоеды"...
Пример стою в пробке считаю шесть грузовиков двести двенадцать легковых(это все что стояло впереди меня,а что творилось сзади)..Отсюда вопрос кто кому мешает???
Тем не менее, повторюсь и поддержу Андрея Юргина.
Одна фура тащит 22 тонны груза. Столько же могут увезти 19 Газелек. Кто на дороге занимает меньше места? ОДНА еврофура или ДЕВЯТНАДЦАТЬ газелек с гастарбайтерами за рулем???? А что касается динамики разгона и торможения, то скажу, что от перекрестка до перекрестка в городе Санкт-Петербурге я на 360-сильной "Скамейке", груженый 22-мя тоннами гипсокартона разгоняюсь и оттормаживаюсь более эффективно, чем Газелька, груженая полутора тоннами.
Вообще, господа, как можно что-то судить про езду на грузовиках, ни разу не посидев за рулем тяжеловоза!!!!
И еще по поводу грузовиков в центре города. Уважаемая Екатерина Увина, подскажите, как контейнеровозу пробраться на контейнерный терминал, расположенный по адресу: В.О., пр.Кима,19, не нарушив при этом знаков, запрещающих грузовое движение? А как подвезти товар в гипермаркет "ЛЕНТА" на Уральской улице? А завезти продукцию на стройбазу "САТУРН" на наб.р.СМОЛЕНКИ? Таких адресов на Ваське, Петьке и в Центре - пруд пруди. Если можете предложить какой-нибудь действительно реальный способ решения этой проблемы - позвоните тете Вале.
Уважаемый Александр МИХАЛЫЧ Коновалов, гляньте на Невский проспект, Лиговку в районе пл.Восстания, Литейный... Много Вы там фур увидите? А пробки все-равно стоят. Думаю, в Москве Вы так же найдете не мало магистралей, где грузовиков нету, а движение все-равно стопорится.
Вот только КАК БЕЗ НИХ ОБОЙТИСЬ?????
Если у Вас, Александр МИХАЛЫЧ Коновалов , есть действительно реальные предложения по этому вопросу - поделитесь!
Александр МИХАЛЫЧ Коновалов---- Какой же логист так будет утверждать,в здравом рассудке?У вас спросили конкретные предложения исходя из ситуации???
Андрей я просто привел пример и ничего не утверждал. конкретику вам никто не скажет , да я думаю у вас ее тоже нет, а если и есть то она скорее всего останется при вас , может только с друзьями поделитесь , ВЫШЕ она не пойдет. . всегда найдутся недовольные любым раскладом дел.
ИМХО правильно это, утром и вечером и так пробки, а если еще и фуры полторы полосы занимают, ну и поворачивают со второй полосы, а еще и подлезет под нее кто-нибудь...