ФУРЫ!!!-1

А один такой "правильный" однажды мне мою маленькую помял...
http://vkontakte.ru/note1006609_9064614
Господа, это не спам. Это ссылочка на мою же заметку...

#1252
Федор ДарБожий Иванов
сегодня в 1:57
"Сергей, прСосто исходя из предыдущих диалогов с Вами, создалось впечатление, что во всех неприятных ситуациях на дороге виноват кто угодно, но только не Вы... А Вы всегда и всюду такой правильный, аккуратный, внимательный..."

Зря. Я тоже бываю виноват и от этого не отказывался!!! По-Вашему я идеален? Всем свойственно ошибаться!!!

Виктор не было возможности. Или вы предлагаете перестроиться в правый ряд, сесть на хвост и увидеть этот знак? Нелепо. Увидеть никак нельзя было. Я случайно увидел, когда знак промелькнул в пространстве между осями тягача и полуприцепа!!! С хвоста врядли увидеть возможно.
Конечно можно было выбежать из машины вперед грузовика и заглянуть, что же там твориться!!!

Сергей, Бог с ним, с этим знаком... А вот перекресток Вы могли бы увидеть и раньше, еще ДО того, как Урал пошел перестраиваться... И светофор на перекрестке... И сигналы этого светофора...

Можно я немножко назад откручу диалог?
Вопрос: на каком расстоянии радар определяет скорость?
И еще (совсем не по теме, но все таки): у кого на легковых стоит или стояла всесезонная резина? как она в эксплуатации?

Точный радиус действия не знаю,но по собственному опыту скажу,что где-то между 500м и 1км!

Меня однажды (еще лет шесть-семь назад) "пробили" на скорость с ДВУХ километров.

А "всесезонная" резина... Лажа это все... Резина должна быть либо ЗИМНЕЙ, либо ЛЕТНЕЙ, во всяком случае для российских условий эксплуатации. Я на всесезонке езжу летом, так как частенько приходится ездить по грунтовкам, а к зиме ставлю шипованную резину.

Для водителей,кто ездит в Питере - сегодня наблюдал поучительную картину.
При выезде с Автомобильной улицы на Западный скоростной диаметр висит ограничение скорости 40 км/ч, там крутой поворот. Но частенько, когда еду, фуры садятся на хвост и начинают поддавливать, мол, чего тормозишь.:-)
Так вот сегодня на том повороте фура вместе с тягачом стояла на левых колесах, опираясь бортом на ограждающий барьер. Уж не знаю, какую скорость надо набрать, чтоб так положить машину в повороте.
Будьте бдительны, граждане. )

#1259 Федор ДарБожий Иванов
В далеком моем детстве еще в СССР в Молдавии родственника тормознули за обгон, который зафиксировали ........ С ВЕРТОЛТА..... О как....

...в те времена было САМОЕ дорогое "удовольствие"!!!....

#1256
Федор ДарБожий Иванов
вчера в 2:16
Мог бы. Понимаю, что сглупил, самому стремно! Но после обсуждений в этой теме, когда понаслушаешься чего можно ожидать от грузовиков - мертвые зоны, он забыл о тебе и т.д., в тот момент я был озадачен, чтобы он меня не зацепил, а когда я его догонял сначала мне не ясно было почему он едет почти по 2-м полосам, пока он не начал меня зажимать!!!

Как и всегда - свою ошибку "Намотал на ус" :-)

Вот, однажды, тормознулся около женщины на спортивной иномарочке... Она просит дать "прикурить" - дескать, ехала-ехала и заглохла, стартер не крутит - значит пропала зарядка и сдох аккумулятор.
Поглядев и понюхав повнимательнее, я понял, что машинка просто-напросто перегрелась, охлаждающая жижа выкипела и движок просто хапнул теплового клина. (То есть заклинил из-за слишком сильного теплового расширения поршней, стенок цилиндров, деталей шатунно-поршневой группы...) Когда я указал на все ЭТО незадачливой автомобилистке и добавил, что, вообще-то за показаниями приборов надо следить, она была весьма озадачена: КАК ОДНОВРЕМЕННО следить и за дорогой, и за показаниями приборов???????????!!!!
Сергей, чувствуете, какую я пытаюсь проводить параллель?
Все-таки надо стараться успевать уследить за всем. И за грузовиком, и за перекрестком, и за сигналом светофора, и за температурой охлаждающей жидкости, и за бабкой на пешеходном переходе, успеть объехать открытый люк, и постараться не помешать потенциальному убийце с суицидальными наклонностями, который приближается к тебе сзади со скоростью под двести... Да, и ножки красивой девчонки на обочине тоже не плохо бы успеть оценить, но это уже в последнюю очередь))))))))))

#1261
Денис Подгорный
Да, поворотик там весьма неприятный... Те, кто в первый раз - частенько со скоростью перегибают...

Федор спасибо! Стараюсь я! С опытом все придет. За приборами успеваю следить. На загруженной трассе бросаю взгляд на 1 прибор, на дорогу, следующий 1-2 прибора на дорогу! Как получится вообщем!!! На опасных участках подсознательно забываю о приборах, слежу периодически за спидометром!!!
Все остальные опасности действительно нужно успеть усмотреть!!!

Я каждую свою поездку анализирую!!! Делаю выводы!!!
Например на пустой дороге при повороте направо, налево забыл посмотреть идет/едет по обочине пешеход/мопед (велосипед), чтобы уступить. След. раз смотрю. Иногда ошибки повторяются. Так постепенно все привожу в привычку!!!
Стремлюсь к повышению уровня безопасности и верю в удачу!!! :-)

Проследить не сложно было за светофором. Просто мне нужно было на мгновение кинуть взгляд, на общем фоне это никак бы не отразилось!!! Но что-то заклинело!!! :-(

Сергей XL-DRIVER Семаш упаси бог тебя на дороги встретить)))))))))

Не переживай, встретишь! :-Р

____________________________________________________

Уважаемые водители грузовиков, просим вас дать объективную оценку и высказать свое личное мнение о возможных причинах аварии...
http://vkontakte.ru/video-247195_132639656

Спасибо.
____________________________________________________

Возвращалась в воскресенье ночью из Ростова в Сочи. Была удивлена, что почти все фуры стояли где-нибудь на обочине, такого никогда не было. Подскажите, это им запретили ночью передвигаться, или просто совпадение?

Водители тоже люди и по ночам спят обычно кроме тех кому платят за срочность доставки или кто работает по графику

Когда то учился на права, у нас был преподаватель по вождению старый дед, он всегда старался нас на чем нибудь да поймать, где знак проглядел, а где пешеход стоит. Когда кончил школу, то до сих пор помню его уроки, на всю жизнь пригодилось, сейчас так же бы учил ( когда то ) Мне его уроки до сих пор сняться , как проглядел знак , так 1.5 км беги и смотри, что там стоит.
Очень доходчиво, и помогло., сколько работаю водителем. ни разу не оплошал, все помню, а на дольняке очень пригодилось, вот уже 32 года

Было время и сам когда то работал преподавателем в досафе, так моя группа была самая лучшая и все сдали

# 1274 Игорь Казыдуб. У меня друг учился в Ростове-на-Дону, и рассказывал, что у них тоже преподаватель, если проглядишь знак, то высаживал из машины, и бежать заставлял. Вы, случайно, не в этом городе учились?

Ася, так и в Ленинграде учили ))