тоже ранньше бомбил,на 6,9,99,теперь тока по пути если, тоже ежжу на частниках,недавно ездили на днюху,от пионеры на новом 200 мерсе за 150 до академики,ну накинул еще немного потом за мерс,(чел работает водителем у кого-то), оттуда на бмв за 150 до коломяг, пьяным в ноль пару месяцев назад ехал домой на 6 мазде,голову немог поднять,чтоб посмотреть в окно,естественно пассажиром
за исключением хачмобилей и абректакси, такие же водилы как и все остальные (тот же процент дятлов и адеквата). каждый занимается бомбежкой по собственным причинам и принципам. одной гребенкой причесать не удастся. просто больше бросаются в глаза... культуры вождения, даже у абреков, больше, чем у маршруток - машина меньше, а жить хотца...)))
выбор бомбить или нет, ездить/нет у каждого свой...
лет в 18 бомбил на москвиче, пока работу нормальную не нашел. садились какие-то гопники, наркоманы и бухие уроды. я считаю что это неблагодарная работа. при хреновом раскладе можно лишиться и денег и машины.
надо смотреть ,кого сажаешь кто они , люди которым нравится знакомится,кудато ехать ,слушать и разговаривать,-это живые люди,которым интересно подвозить разных людей,:архитекторов и пенсионеров,диджеев и актеров,70 летнего старика с бородой который влюбился по самое немогу,и втайне от своей жены ,с 35 летней немогут вылезти из постели,по 6 часов,всякие истории и исповеди,известные художники и неизвестные хоть сейчас и небомблю,но подвожу если попути встретится,
комментов новых нет см. 36 НО кризис отразился на всех ((( на пассажирах тоже... нормальных меньше стало ((( действительно нормальных! идиотам - я отказываю
как правило люди бомбят не от хорошей жизни,многие,как я,выезжают порой спецом на"охоту".ценник реально ниже таксистов,а комфорт больше)).а что касается контингента,то почти всегда видишь к кому подъезжаешь,соответственно понимаешь что к чему...хотя один раз уроды-хачи кинули-я их с петроградки в "час пик" в непогоду до ветеранов(!)довез,а они вместо 1000 сбежали твари,дербентские шакалы!тут сложно что либо сделать-не будешь же предоплату брать или" осу "под сиденьем держать!((
#42 не возмущайся... вспомни у Шуфутинского... правда я его не слушаю (в 90-е реально так было, я тогда этим почти не занимался) а сейчас - приработок и хобби. цены - реальные. без демпинга. лучше я человека, которому оч надо, бесплатно провезу, чем две остановки за червонец (ноги есть).
Бомбить или не бомбить, у водителей Роспечати (СПб) до 01.10.2008 года, таких вопросов не было, был ответ БОМБИТЬ, причем люди были разных национальностей: русские, кавказцы, таджики, узбеки. В основном, машины чистые, люди город знают, хотя были которые не знали, но их "обучали" за месяц, спасибо старшему водителю компании. С теми, с кем я работал, я бы поехал куда угодно. На счет такси, многие водители не знают какие улицы перекрыты, за неделю, "вытаскивал" из тупика двоих(Тележная). Когда бомблю выставляю примерный ценник 15-20руб. с километра. В принципе, что на частнике, что на такси, по ценам одинаково, безопасность вот в чем вопрос.
=) Очень порадовал пост #19 на первой странице... про конкуренцию в Петрозаводске... Что бы понять что такое настоящая конкуренция надо в любой выходной выехать на Невский проспект (СПб) часов в 12 ночи. Вот там действительно конкуренция. =)) Когда человек (клиент) не успевает дойти до бордюра и вытянуть руку, как уже образовывается пробка на три ряда (из желающих его подвести)... =) А если это еще и выпившие студентки, то там вООбще, улицы меньше трех полос встают в одну большую очередь. =) И такое через каждые 40 метров.. машин по городу носится тысячи... и ВСЕ, ВСЕ бомбят.... от ваз 2101 до WV Multivan-ов. Вот там то идет настоящая война и конкуренция..... Это надо просто видеть...
А что касается кто лучше.. Так это каждый решает для себя сам... Везде свои плюсы и минусы. Хотя мое мнение, что у такси есть один большой плюс! На них можно пожаловаться или подать в суд, а вот на частника...
К теме о официальном такси, случай из жизни, в декабре прилетел из Египта в «Пулково», в 4.00 утра, надо было ехать до метро Ленинский проспект. Что делать, думаю поймаю частника, что бы с экономить, короче ближе к делу, частник берет 2500руб., а официальное такси вызванное мной по телефону взяло всего 700 руб.
#45 Андрюха Kolmakov - Кроме в такси так же реально вернуть забытые в нем вещи . Телефоны пнриходится возвращать регулярно . Последний случай Яблофон возил в Игору ( естественно за стоимость этой поездки)
Я устоился в такси , правда в частную контору , ставки конечно же есть фиксированые,(таксисты стоят на месте и ждут пока человек не поедет за названную сумму )- но если быть человеком , то всегда можно договориться так, чтобы и тебе не в накладе и клиент доволен.примеры-:СПб. ладожская -московская--300 от московской до приморской --150 руб, -это все ночью . В основном клиенты (те кто голосует ) всегда сами знают с каким минимумом можно доехать . я сам от сосновой поляны -до ладожской за 250 катался.
Лет пять назад стою, голосую на Новочеркасской... Ехать на угол Просвещения и Культуры... Остановился какой-то роскошный мерс... Довез.. "Сколько?" - спрашиваю... "А дай пару сигарет, а то ехать далеко..."... )))
на севере города два мерса точно бомбежкой занимаются... подвозил парня на прошлой неделе, так он, пока свою тоету не продал, тоже бомбил... жить, в условиях кризиса, всем хочется... меня, пока свою Блонди не починю, на дорогах не встретите ))))
Люди, которым не хватает на жизнь.Основная масса нормальные люди, у которых денежные затруднения. Но есть гады, которые клеятся, говорят сальности. Это отвратительно, я плачу деньги, а ты вези по маршруту и все.
тоже ежжу на частниках,недавно ездили на днюху,от пионеры на новом 200 мерсе за 150 до академики,ну накинул еще немного потом за мерс,(чел работает водителем у кого-то),
оттуда на бмв за 150 до коломяг,
пьяным в ноль пару месяцев назад ехал домой на 6 мазде,голову немог поднять,чтоб посмотреть в окно,естественно пассажиром
культуры вождения, даже у абреков, больше, чем у маршруток - машина меньше, а жить хотца...)))
выбор бомбить или нет, ездить/нет у каждого свой...
удачи всем!
я вылетаю... УУУУУУ-у-у-у!!!
я считаю что это неблагодарная работа. при хреновом раскладе можно лишиться и денег и машины.
надо смотреть ,кого сажаешь
кто они ,
люди которым нравится знакомится,кудато ехать ,слушать и разговаривать,-это живые люди,которым интересно подвозить разных людей,:архитекторов и пенсионеров,диджеев и актеров,70 летнего старика с бородой который влюбился по самое немогу,и втайне от своей жены ,с 35 летней немогут вылезти из постели,по 6 часов,всякие истории и исповеди,известные художники и неизвестные
хоть сейчас и небомблю,но подвожу если попути встретится,
НО кризис отразился на всех ((( на пассажирах тоже... нормальных меньше стало (((
действительно нормальных! идиотам - я отказываю
(в 90-е реально так было, я тогда этим почти не занимался)
а сейчас - приработок и хобби.
цены - реальные. без демпинга. лучше я человека, которому оч надо, бесплатно провезу, чем две остановки за червонец (ноги есть).
Очень порадовал пост #19 на первой странице... про конкуренцию в Петрозаводске...
Что бы понять что такое настоящая конкуренция надо в любой выходной выехать на Невский проспект (СПб) часов в 12 ночи. Вот там действительно конкуренция. =)) Когда человек (клиент) не успевает дойти до бордюра и вытянуть руку, как уже образовывается пробка на три ряда (из желающих его подвести)... =) А если это еще и выпившие студентки, то там вООбще, улицы меньше трех полос встают в одну большую очередь. =) И такое через каждые 40 метров.. машин по городу носится тысячи... и ВСЕ, ВСЕ бомбят.... от ваз 2101 до WV Multivan-ов.
Вот там то идет настоящая война и конкуренция.....
Это надо просто видеть...
А что касается кто лучше.. Так это каждый решает для себя сам... Везде свои плюсы и минусы.
Хотя мое мнение, что у такси есть один большой плюс! На них можно пожаловаться или подать в суд, а вот на частника...
#45
Андрюха Kolmakov
- Кроме в такси так же реально вернуть забытые в нем вещи . Телефоны пнриходится возвращать регулярно .
Последний случай Яблофон возил в Игору ( естественно за стоимость этой поездки)
здесь организация побеждает.
подвозил парня на прошлой неделе, так он, пока свою тоету не продал, тоже бомбил... жить, в условиях кризиса, всем хочется...
меня, пока свою Блонди не починю, на дорогах не встретите ))))