Внимание! Идиоты на дорогах!-1

.... Равиль, а из "Курилки" не удалил бы.... ;))

а они про идиотизм писАли ))

Равиль, а я все равно не читаю эти 100 с лишним сообщений! Пробежалась "по диагонали" и подумала, что скорее бы все это поудаляли... Жалко группу, засоряются обсуждения и становится не интересно.

ps копирую в курилку, чтобы было что обсудить))))

Кто говорил, что ПДД не обязательно знать?
Сегодня наблюдал как Автобус под стрелку направо поворачивал, не уступив дорогу 12-шке, которая была встречная и ехала под основной зеленый! Пришлось ее шипами по асфалтьу юзить.
п. 13.5 ПДД и небольшой комментарий к нему:
Требования данного пункта Правил водитель обязан выполнить, даже если он знает о том, что с противоположной стороны перекрестка горит запрещающий сигнал светофора!!!

Ольга Рыбина, говорила, что у них стресс за рулем, а правила это фигня.

Не так Игорь, стресс за рулем бывает у новичка...кто за руль сел только...
Можно подумать у вас не было стресса первые несколько раз...сели и поехали спокойненько

Ну стресса не было, просто для меня это было все новое, у меня инструктор был старый дедок, он меня по знакам гонял, и я ему благодарен, зато приезжая в другой город, гаишники меня не трогают, езжу только по знакам, и небыло никаких экцессов за все время работы.
Хотя гоняли по километру , если знаки проезжал, побегаешь вот так, туда км 1 и обратно км 1, после двух занятий , сразу все понимаешь.
Научили и за дорогой следить , и за знаками, и за дорожной обстановкой.
Я , Ольга, в отличии от ВАС , выбрал себе эту работу на всю жизнь, а ВЫ, просто решили научиться себя возить, ВЫ учились на легковой, а я уже тогда осваивал ЗИЛ--130 и ГАЗ---53.
Вот поэтому, у ВАС и стресс, а у меня страха не было, мне хотелось все познать и научиться , а ВАМ---возить себя.
Вот и вся разница , в обучении, у кого то стресс, а кого то интерес.
Вот и сейчас многоие мои ученики, приходя ко мне., благодарят и говорят спасибо, за то. что учил не себя возить, а работать
Стресс----это для слабонервных!!!!!

а в жизни все по другому чем на картинках по экзамену

У меня тоже не было стресса, ни страха. На первом занятии было много адреналина, а дальше вообще - все спокойно. Инструктор гораздо больше орал и за руль хватался )) Но я думаю, его просто раздражало мое спокойствие.
А с чего бы ему, стрессу, быть - до того как я пошла получать права, мы с мужем не один десяток тысяч наездили, и ничего более неординарного, чем уже встречалось, я не видела. И скорости я не боюсь. Поэтому, например, я за свои 16 часов успела поездить на четвертой. А многие у нас только первая - вторая. И все одинаково получили права. )) (Это информация к размышлению для тех, кто головой не только ест).
У меня стресс только на экзамене был. )

Да, вот на экзамене, точно мандраж был., хоть и все знал, а боялись все.

Я теорию сдавала бесплатно, сама. Поэтому было страшно просто ошибиться по невнимательности, кнопку другую нажать. Ведь пойдешь домой - до следующего раза...

1606. Вот поэтому я сначала учу , в машине знать все приборы и все клавиши, где находятся, что бы вот у таких как вы. во время стресса, руки не дрожали, при езде.
А дурак он или нет, это уже дорога сама решит.
Я как никак не одну группу выпустил, и никто не сказал, что у его стресс мучил, это понимать надо, и никто в другие группы от меня не уходил, а наоборот, приходили.

Ольга Рыбина 9 фев 2010 в 12:59
1. Если человек не совсем тупой, он сам научится приборами пользоваться...
2. Дорожную обстановку тоже сам должен понимать, если не идиот...
Задача инструктора снять стресс с ученика в первые часы вождения и подстраховать его..

P/S------- Во время езды, уже поздно учить, где приборы находяться, будь он хоть трижды семя пядей во лбу !!!!!!

на разных машинах приборы и кнопки по разному находятся. я иногода до сих пор дальний включаю.

Тогда. Рвиль, по словам Ольги Рыбиной, получается что мы все тупые.

Игорь, что Вы цепляетесь к моим словам...
Приборы и кнопки описаны в инструкции по эксплуатации авто...
На каждом авто они по разному расположены, и прежде чем сесть за руль машины первый раз, водитель должени изучить инструкцию по эксплуатации авто... или "попробовать" каждую кнопку...При чем тут инструктор?

Да все при том же, что и тупые в машине.
А Вы хоть представляете , как это будет выглядеть, сидит ученик и изучает кнопки в машине, по инструкции, а часы обучения тикают...по вождению. Вот по этому и появляются на дороге такие вот водители, со стрессом
Я валяюсь!!!!! )))))))

Ребята, простите, что влезаю в ваш диалог, но у Вас получается только лишь спор ради спора! Все кнопочки и приборы несомненно нужно изучить перед тем как отправится в путь, Игорь прав. И Ольга права в том, что было бы очень замечательно, чтобы инструктор еще и поддерживал, помогал снять стресс. У меня тоже был замечательный инструктор, который перед отправлением обьяснил, что для чего и в какой момент. Любой человек садясь в новую машину посмотрит где у нее находятся какие кнопки и рычажки. Потому что это на дороге пригодиться. Тут не о чем спорить. Так что Игорь правильно все пишет. К нему только единственная поправочка, Игорь, будьте пожалуйсть покоректнее, особенно с женщинами! :)) И еще.. РЕБЯТА ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО И УВАЖАТЬ ДРУГ ДРУГА В ЖИЗНИ И НА ДОРОГЕ! :)

просто Алесечка, люди сейчас имеют другое мЫшление, чем раньше, вот и пытаются доказать обратное, сами того не понимая, что процесс обучения как был так и остался, просто некоторые инструктора стали лояльнее относиться к этому, деньги идут ну и ладно, а девушка явно понять не хочет, что потом ей же на на дороге труднее будет.

Игорь, видимо дело в том, что для Вас понятие РАНЬШЕ - это нечто реальное, а для более молодых людей это просто абстрактные слова...
И рассказы про то, как относились к обучению раньше, нынешние молодые водители не поймут. Не поймут про "кривой стартер" на 130-ом, не поймут и про педаль стартера на полста первом...А деревянная кабина 255 КРАЗА - для них вообще байка...
Раньше учителя было принято слушать и учиться..и пытаться понять....сейчас же...у людей просто самооценка другая...Я ТАК СЧИТАЮ - и все тут...
Поэтому и спорить, и доказывать что-то ИМХО не нужно..
Сказать - это так, а вот это - эдак, и обьяснить почему.. и все. Кто хочет спорить - пускай спорит, а вот те, кто хочет научиться, будут читать, думать, и мотать на ус.

Да, Сергей, наверное сегодняшняя молодежь не знает что такое двойной выжим , и перегазовка. и что такое пробежать от машины до знака 1 км когда ты его проехал .Сегодня иномарки везде, и что все это когда то было им трудно поверить . потому что падает уровень понимания . инструктор и ученик., сегодня приходят учиться не для того что бы овладеть этой наукой движения , а для того что бы просто была бумажка в кармане.
Но все чаще , вы встречаем на дороге.., то. что мы никогда не допускали, элементарные ошибки и в итоге ----человеческую жизнь , которую нам уже никогда не вернуть, а все это сваливаем на плохое отношение инструкторов и плохую подготовку.
Как у нас говорят, вот где собака порылась )))) а мы , те кто получали образование на дороге, и кто понимал, что в дальнейшем то, от этого будет зависеть твоя жизнь на дороге., и насмотревшись на трупы. сейчас говорим , Люди.! Дорога ошибок не прощает, и подсказок не дает!
К сожалению, этого никто не понимает.
Я всегда говорил, самая опасность таиться в том, что поездив 3---5 лет. человек начинает забывать. то чему его когда то учили, он теряет чувство страха и начинает себя чувствовать асом на дороге, вот тут то и случается беда.
Когда он ездит после окончания школы, он всегда внимателен, и старается выполнять все, что ему твердили, но проходит время. и все забывается, появляется ложная самоуверенность, ведь в крайней ситуации, человек просто теряется и все что у него выработалоось от инстикта ----это давить на тормоз.
Еще хочу сказать и от себя; Дело не в самооценки себя , приходя учиться, раньше учились для того что бы работать и этим жить, а сейчас полно иномарок. и каждый просто хочет ездить на свою дачу. ведь в автошколах уже и машин то таких нет ЗИЛ---130 а везде Форды да Жигули, и где ж там им понять, что такое кривой, у них стресс. . не говоря уже о проехавшим знаке.
Так что, мельчает современная то. молодежь !!.

Игорь Казыдуб Дело не в самооценки себя , приходя учиться, раньше учились для того что бы работать и этим жить, а сейчас полно иномарок. и каждый пjavascript:redirect()росто хочет ездить на свою дачу. ведь в автошколах уже и машин то таких нет ЗИЛ---130 а везде Форды да Жигули, и где ж там им понять, что такое кривой, у них стресс. . не говоря уже о проехавшим знаке.
Так что, мельчает современная то. молодежь !!.-----------------------------------------------------------есть и зил 130 и 131,и учились и тогда,в надежде,что будет машина,но особо к ней многие не стремились,у отца была зарплата 700 рэ,и машину себе он не покупал,хотя мог,(катался по заграницам,работая токарем на заводе)потом все деньги накрылись медным тазом,
вы не сравнивайте питер и москву со всей россией,россия эт не 2 города,а в том же моршанске,встретите такие машинки,которые в питере можно в музей поставить,
если вы жили в ссср то помните какие машинки,маленькие были,и полноприводные тоже,(забыл как называются)и с 2 выжимом учат,и если ,что не так,то ногу выдергивают,вот такие учителя,но об учителях отдельный разговор
просто сейчас намного больше машин,
у моей родственницы была машина просто для статуса,у нее были права,но ей нравилось когда ее возят,она была спикулянтка как и ее мать,денег,нам в группе и не снилось,каждую неделю по 2 раза ездили на ее машине в другой город закупать золотые побрякушки, в 85 году у них золота было 2 сундука,со слов о..,с ними я ездил тоже
а насчет молодежи и в 80 году об этом говорили,слабаки все в город рвутся,работать не хотят
а картошку копать едр..т..юм..ь

Вообще то я не сравниваю, но учился я не в Москве, а совсем в другом городе. Может у ВАС в Маршанске еще где и сохранились Зилы, а у нас сейчас куда не глянь, уже Камазы.
Кстати, отличие Зила и Камаза в сцепление разницу знаете ?
Игорь Локтев, а что ты хотел сказать, написав свой пост , я че то в толк не возьму ?

Игорь ت Локтев
машинки,маленькие были,и полноприводные тоже,(забыл как называются)
_______________________
скорее всего ЛуАЗ. такой маленький внедорожный крокодильчик. )))

Движок стоял от запорожца