Внимание! Идиоты на дорогах!
Когда я только начала водить машину, повезла детей в бассейн (ул. Правды в Питере). Там с некоторых пор одностороннее движение, а я раньше там только пешком ходила, мне было пофиг, как там машины едут. Ну в общем зарулила я на эту улицу и метров 15 (до бассейна ) проехала по встречной. Вот наверно, люди обалдели от такой ездючки...:)
Пишите, что гонять с женой с детьми нельзя. Когда одни балуетесь скоростью. А Вы в этот момент опять же подумайте о детях и жене, о любимых! Они Вас ждут целыми здоровыми и невредимыми!!!
Ольга Рыбина
14 мая 2009 в 15:02
Они могут не вынести потери... Из-за потери может что угодно случится: с собой покончат, жизнь будет испорчена, с ума сойдут и т.д... Потери разными людьми по-разному воспринимаются. Кто-то просто не может выдержать!!!
ИМХО, бред...
А если кто-то кроме меня на дороге есть, то выдерживаю такую скорость и дистанцию, на которых я уверена, что успею среагировать на внештатные ситуации. И тут лучше перебдеть, чем недобдеть :)
А что такое "предел нормы" при вождении? Это вероятно есть некая величина (скорость?), при которой водитель гарантированно уверен в адекватности своих действий и работы всех механизмов в машине... Следовательно, "предел нормы" это стояние рядом с незаведенной машиной...
А что такое скорость и дистанция, при которых можно успеть среагировать на любую "внештатную" ситуацию?... Я так полагаю, что камушку, влетающему в окно из-под колеса проезжающей мимо машины, абсолютно пофиг и на скорость и на дистанцию....
Мысли, мысли... Чует мое сердце, что лет через 30 буду противным ворчащим дедком.... )))
Пустые дороги. Например, Гостилицкое шоссе (там на моей памяти еще было нормальное покрытие), когда в прямой видимости - ни одной машины. Вообще. Тогда можно и 110, и 120 км/ч. А больше (без надрыва) ВАЗ 21099 и не позволит :)
Ну, каюсь, было дело, 140 выжала из нее... Один раз. Больше так над своей Зайкой не издеваюсь
Скорость в пределах разумного - когда чувствуешь, что машина держит нормальное сцепление с дорогой и не пытается "гулять", взлетать и страшно вибрировать. Это все зависит от конкретных условий (погода, покрытие, видимость, состояние машины и водителя)
Дистанция - когда понимаешь, что если впереди идущая машина оттормозится в пол, то ты успеешь отреагировать и торозная система твоей машины позволит вовремя затормозить.
Еще полезно оценивать потенциально опасные кусты и припаркованные машины, из-за которых любят выскакивать пешеходы. Там и скорость сбросить и внимание предельно сконцентрировать. Каждое утро через такое прохожу, когда деток в школу везу. Три школы на небольшом пятачке, отвратительно организованное движение, узкая дорога, где с трудом разъезжаются две легковушки, куча припаркованных машин, из-за которых неожиданно любят выскакивать дети. Так я там больше 50 и не езжу...
А камушки, влетающие в окно, прилетающие со встречной полосы стукнутые машины (было и такое у меня - успела затормозить), фуры, не успевающие завершить обгон и прущие на тебя по твоей полосе, им ведь пофигу, соблюдаешь ты положенные 90 или нет...
Скорость в пределах разумного. На убитой ГАЗели - это 60 км/ч, а вот на Ford Focus можно ехать 140 км/ч. И это далеко не предел. А сама скорость разумная? Вот о чем нужно думать!!!
Однажды коллега верно заметил, что "даже если сам уверен в себе и в своей машине, то откуда может взяться подобная уверенность в человеке, сидящем в соседней машине???"
Я - не гонщик, не самоубийца, и не убийца :)
Больше 90-100 за городом я практически никогда не езжу. И вообще руководствуюсь правилом: "Лучше услышать сигнал сзади, чем крик спереди"
Отрываюсь, если дорога совсем пустая, и то где-то до 120, не больше.
"А сама скорость разумная? Вот о чем нужно думать!!!"
Всегда! Думать, уметь анализировать и экстраполировать - очень полезное умение :)
Вот это нам и продемонстрировал своим рассказом Равиль. Кто-то ведь мог ехать по встречной, соблюдая правила и получить в лоб того "красавца" на Опеле...
а этот орел гнал, только семью его жалко
Я на изломе дороги чуть фуру в лоб не огребла (обгонял он, не я). Еду, никого не трогаю, на дороге по одной полосе в каждую сторону, проезжаю излом и вижу картинку маслом: фура мне навстречу, на моей полосе, обгоняет, и, судя по всему, вклиниться на свою ей некуда, а до завершения обгона, по моим прикидкам, наши траектории должны неминуемо встретиться. За мной еще пара-тройка машин. Подтормаживаю (они, соответственно, - тоже) и ухожу на обочину. Фура все-таки успевает завершить обгон. Все живы, все танцуют, я - нервно курю :)
Кто из нас был идиотом - не знаю. То ли он, т.к. пошел на обгон перед поворотом. То ли я, т.к. перестраховалась слишком. Но по мне лучше быть живым идиотом, чем мертвым героем...
Сергей Бечик
14 мая 2009 в 20:25
Я Вас понял прекрасно. Я Екатерине написал. Как и Ваш коллега я точно также подметил для себя!!!
Я тоже как-то в зад чуть не влетел стоящей с левым поворотником шестерке. Был также плавный поворот на право, я в левой полосе, а вправой обзор загородила Нива. Я просто опережал эту Ниву по соседней полосе!!!
оказалось, что первый, включив аварийку, тащит второго, на котором даже треугольник не закреплен, на тросе 2 метра. короче буксировка с 3 нарушениями. но я такого представить даже не мог...
А я вот одного придурка вчера гайцам "сдала": ехала домой после подписания договора... вроде довольная, не напрягает ничего... и тут появился уродец, который то ли пьян, то ли обдолбан... то ли угнал машину - за 10 минут езды я дважды одним колесом была на встречке, потом он меня чуть в трамвай не закатал и сам в него чуть не убрался при повороте налево. Наверху открытого грузовика стоял погрузчик новенький импортный, а судя по тому, что управлял мужик грузовиком так, как будто он на спортивной БМВ - весьма подходят мои варианты... потом выйдя на прямой участок он вообще начал шахматить без поворотников, двигаясь к КАД...... когда он чуть не зацепил меня в очередной раз сзади справа - я дала себя обогнать, набрала гаи и номер его с манерой поведения слила. Там как раз пост рядышком...... Надеюсь натянули........ Вряд ли он так на стройку торопился.....