многие не уважают мотоциклистов,не видят их,не считают их за участников движения...почему?...многие ответят что они сами виноваты т.к. гоняют как маньяки,но не все же...и среди автомобилистов ведь тоже есть "гонщики"...
...да никакого базара!.... В ее первом посте на эту тему сказано: движение не было перекрыто... Так какого хрена было на проезжую часть лезть!???.... Ну и : дальше - больше.... И истерика от шока - ударной волной задело....))))
Очень хорошо к ним отношусь, сама всегда хотела ездить на мото, но не в Москве. Безразличие и неуважение участников движения друг к другу делает езду на мото в нашем городе невероятно опасной(
по-моему, сейчас в Москве ситуация немного изменилась в лучшую сторону. Мотоциклистов стали больше пропускать между полосами в пробке. Да и мотоциклисты сами перестали издавать ужасающе громкие звуки, чтобы их пропустили, да еще и рукой махнут, когда их пропускаешь.
Конечно, со стороны мотоциклиста виднее. Обладатели 2-хколесных монстров, откликнитесь! так ли это? Стали ли вежливее водители легковушек в Москве?
Тагира, в Москве автомобилисты еще нормально к мотоциклистам относятся. Я в Воронеж к друзьям когда приехала, то просто обалдела от отношения автомобилистов к мотоциклистам - выезжая со второстепенки он авто пропустит, а едущий следом мот уже не считает нужным пропускать (хотя у меня такое и в Питере было, остановилась в 10 см от водительской двери), а уж если быдлану какому-нибудь надо хвост за фурой идущий обогнать по встречке, то вообще пох там едет мотоцикл или не едет, несколько раз так в Воронежской обл. чуть не снесли в лоб, расходились буквально в сантиметрах, при этом он даже скорость не сбросит, будет только фарами семафорить как чокнутый. Или на югах вообще беспредел на дороге. В полнейшем шоке была, такое ощущение, что покупка дорогой машины автоматом дает право ездить как хочется - против шерсти по односторонней улице, по встречке несмотря на то, что авто, идущим по этой самой встречке, приходится на обочину съезжать, чтобы дятла этого пропустить, если что-то не нравится, то подрезают, а мотик пытаются сбить, ну и все в таком духе.
Семен, я будучи в Москве отметила взаимовежливость авто и мото. Хотя одному все-таки умудрилась зеркало снести - первое в своей жизни. Пробиралась в пробке, начинаю пробираться между двумя авто, и тут один из водителей, глядя на меня в зеркало, дернулся влево, чтобы прижать, ну и в результате я ему зеркало рулем снесла. Надеюсь в следующий раз, когда он решит показать свою принципиальность по отношению к езде между рядами, он сперва подумает, а не получит ли его авто повреждения в результате его же действий. Тем более что от толчка я могла повредить и стоящую в соседнем ряду машину.
А я вот езжу и на машине и на мотоцикле. В итоге, когда еду в авто, всегда перед любым маневром смотрю во все ТРИ зеркала, когда еду на мото, между рядов не соваюсь, если кто то пропускает, головой кивну, если менты стоят-мигну встречным машинам. Так что, главное-не проявлять агресии, вне зависимости от количества колес. О чем, собственно и говорит название группы. Ух, ну и наговорил!))
Почитал, многое, но не все. И вот что интересно...народ пишет, что нельзя с открытыми окнами там спать, прямотоки мотоциклов мешают. В общем вопрос-то, почему мото?? А как огромное количество автомобилей с прямотоками и гонсчегами???
"А как огромное количество автомобилей с прямотоками и гонсчегами???" Огромное?? Ну да, кочечно. На 100 автомобилей 1 громкоорущий, может быть, и найдется. А из 100 мотоциклистов, которые покупают себе чоппер, 98 СПЕЦИАЛЬНО вынимают все из глушака, чтобы мот работал громко. Не понимаю вообще, зачем это делать?? А после этого ты говоришь, что автомобилей с прямотоками прям таки огромное количество...
А я обьясню зачем: многие из уважаемых автомобилистов любят "поспать" за рулем, забывая при этом посмотреть в зеркала или включить поворотник при перестроении, или вообще "не заметить" мотоциклиста. Вот и приходиться привлекать к себе внимание, если не увидит то может хоть услишит..
а по поводу одного из 100 автомобилистов, то у меня например под окнами не каждый сотый, а каждый третий носиться с дырявими глушаками, причем в основном это пОцанские тазики с кучей колхоз-тюнинга
вот бывает, стоишь в автомобиле в пробке, окна открыты, сбоку пробивается мотоциклист и вместо того, чтобы просто подать звуковой сигнал, чтобы его пропустили (чего ни один автомобилист делать не обязан), он просто газует, оглушая все окрестности! почти рядом с твоим открытым окном! хочется выйти из автомобиля и за такие дела как минимум надавать по шлему.
чего ни один автомобилист делать не обязан -Пропускать другой автомобиль и мигать аварийкой,благодаря тем самым пропустившего автомобилисты тоже друг другу не обязаны-это просто признак доброты и уважения
он просто газует, оглушая все окрестности -а сигнал его оглушать все окрестности не будет? Сигнал только раздражает,да и запрещено сигналить в нас.пункте,кроме аварийных ситуаций,забыли?
хочется выйти из автомобиля и за такие дела как минимум надавать по шлему -ну так выйди,раз так хочется и попробуй надавать! Зачем держать в себе свои желания!... А другие потом посмеются:)
1. автомобиль в пробке между рядов не лезет. мото лезет - и между прочим это нарушение правил. когда могу - пропускаю, но зачем газовать прямо в ухо??? 2. сигнал не настолько громкий, как перегазовка (именно поэтому мотоциклисты газуют, а не сигналят, так как сигнал могут не услышать) 3. так когда-нибудь выйду. не понятно, почему будут смеяться.
3. так когда-нибудь выйду. не понятно, почему будут смеяться.- хаха вот потом и посмотрим почему будут смеятся))))) ЖЕЛАЮ ВАМ НИКОГДА НЕ УЗНАТЬ ЭТОГО СМЕХА...
1 из ста авто?? Ну если я не ошибаюсь авто и больше (даже у нас, на юге) раз в сто)))) да и явно не каждый сотый, а намного больше...каждый пятый точно.
"да и запрещено сигналить в нас.пункте,кроме аварийных ситуаций,забыли?"
А то, что звук выxлопа по громкости не должен превышать 96 Дб, тоже забыли??? И если очень кратко подать звуковой сигнал, вместо перегазовки - тебя также заметят. Поскольку также являюсь водителем не только 4-x, но и 2-x колес - также часто лезу между машин. И ничего против этого не имею, если аккуратно все делать. И мопед у меня работает тише моего авто, и почему-то практически всегда меня замечали, даже когда между машин пропиxивался. Поэтому, не вижу смысла вытаскивать внутренности из мото-глушака.
Конечно, со стороны мотоциклиста виднее. Обладатели 2-хколесных монстров, откликнитесь! так ли это? Стали ли вежливее водители легковушек в Москве?
Или на югах вообще беспредел на дороге. В полнейшем шоке была, такое ощущение, что покупка дорогой машины автоматом дает право ездить как хочется - против шерсти по односторонней улице, по встречке несмотря на то, что авто, идущим по этой самой встречке, приходится на обочину съезжать, чтобы дятла этого пропустить, если что-то не нравится, то подрезают, а мотик пытаются сбить, ну и все в таком духе.
Семен, я будучи в Москве отметила взаимовежливость авто и мото. Хотя одному все-таки умудрилась зеркало снести - первое в своей жизни. Пробиралась в пробке, начинаю пробираться между двумя авто, и тут один из водителей, глядя на меня в зеркало, дернулся влево, чтобы прижать, ну и в результате я ему зеркало рулем снесла. Надеюсь в следующий раз, когда он решит показать свою принципиальность по отношению к езде между рядами, он сперва подумает, а не получит ли его авто повреждения в результате его же действий. Тем более что от толчка я могла повредить и стоящую в соседнем ряду машину.
тож зеркала сносил )))))
Ух, ну и наговорил!))
Огромное?? Ну да, кочечно. На 100 автомобилей 1 громкоорущий, может быть, и найдется. А из 100 мотоциклистов, которые покупают себе чоппер, 98 СПЕЦИАЛЬНО вынимают все из глушака, чтобы мот работал громко. Не понимаю вообще, зачем это делать??
А после этого ты говоришь, что автомобилей с прямотоками прям таки огромное количество...
-Пропускать другой автомобиль и мигать аварийкой,благодаря тем самым пропустившего автомобилисты тоже друг другу не обязаны-это просто признак доброты и уважения
-а сигнал его оглушать все окрестности не будет? Сигнал только раздражает,да и запрещено сигналить в нас.пункте,кроме аварийных ситуаций,забыли?
-ну так выйди,раз так хочется и попробуй надавать! Зачем держать в себе свои желания!...
А другие потом посмеются:)
2. сигнал не настолько громкий, как перегазовка (именно поэтому мотоциклисты газуют, а не сигналят, так как сигнал могут не услышать)
3. так когда-нибудь выйду. не понятно, почему будут смеяться.
хаха вот потом и посмотрим почему будут смеятся)))))
ЖЕЛАЮ ВАМ НИКОГДА НЕ УЗНАТЬ ЭТОГО СМЕХА...
да и явно не каждый сотый, а намного больше...каждый пятый точно.
А то, что звук выxлопа по громкости не должен превышать 96 Дб, тоже забыли??? И если очень кратко подать звуковой сигнал, вместо перегазовки - тебя также заметят.
Поскольку также являюсь водителем не только 4-x, но и 2-x колес - также часто лезу между машин. И ничего против этого не имею, если аккуратно все делать. И мопед у меня работает тише моего авто, и почему-то практически всегда меня замечали, даже когда между машин пропиxивался. Поэтому, не вижу смысла вытаскивать внутренности из мото-глушака.