Все что связано с системой отопления и вентиляции

а все остальное вычитаешь на лада2111.рф там это все есть.

Спасибо,Вова.

Владимир, спасибо)

Ребят подскажите как снять регулятор печки, вытащил две кнопки по бокам, там где торпеда, пальцами начал давить на защелки но бля сил не хватает такое чувство.. не лезит и все, как вытащить ее подскажите пожалуйста. Хотел там лампочку заменить а то перегорела

Евгений, если ты его вынул с торпеды то в нем сзади болтик есть его отвернешь и он разберется.

Владимир, дак вот я и не могу я его вытащить от туда, 2мя пальцами хватаю с обоих сторон, нажимаю и тащу на себя, он там намертво

Евгений, вынь кнопки и все вокруг него

Владимир, даже если я все выну, больше доступа не станет :)

такая проблема. потек радиатор печки. какой стоял до этого не знаю. но в машине очень тепло, даже жарко в любые морозы. жалко менять, но нужно. что посоветуете, чтобы потом не мерзнуть в салоне?

Ни с того ни с сего перестала работать печка (сам обдув) ни в одном положении. Предохранитель целый, что еще можно посмотреть? Заранее спасибо

проблема с печкой ваз 2110 старого образца, вообщем еле дует воздух, теплый, переключаешь на холодный и поток сильный, стекла затягивает на трассе, салон долго греется, кто знает в чем причина пишите в личку, кстати радиатор поменял на Baultler, других небыло, и как должны быть шланги на радиаторе

Pavel, Мотор меняй! Недавно менял у 10-ки

Никита, мотор и сопротивление целое, реле щелкает, а все равно не дует. Походу все дело в блоке регулятора, там один резистор почернел и плата под ним с другой стороны. как его ремонтировать? новый в сборе 1400 у нас

Pavel, Че то дохрена у вас в сборе. найди короче КИповца нормального. он не так то много и стоит! ПРросто если почернел то еще ладно перегаревший уж прийдется покупать. ибо можешь на прямую херануть! но у тебя будет тока 1 режим! и тем более самый мощьный!

подскажите, перестал дуть теплый воздух, только холодный... тосол в уровне. что может быть

Роман, блок управления печкой либо мотор-редуктор (заслонка) полетела

купил моторедуктор, заехал на мойку, час мыли машину, выехал- все заработало)

такая проблема:временами бывает так что моторчик печки как бы меняет полярность(крутит в обратную сторону), если прислушаться появляется какое то шуршание, постоянное, снаружи в месте где воздух печка должна всасывать - наоборот выдувает!

Закир, это чтото новое.

Владимир, однако!заслонку намертво закрепил(только горячий воздух).

приветвствую!в районе печки появился чириканье,то скрипит то нет.в чем дело?

ребята помогаем. началось все что потек радиатор печки, заменил. потом ударил морду и пришлось заменить основной радиатор. сейчас за -15 заходит дует вроде нормально но стоит постоять минуты 3 и начинает дуть холодом. тосол уровень, думал что воздушная пробка но под горку открывать крышку не помогло.

Подскажите, как добраться до места крепления патрубков к радиатору печки? Хомуты ослабли и патрубки немного сползли - подтекает оттуда.

Ivar, если отопитель старого образа то проще открутить жабо и дворники снять потом открутить вакумник из салона 4 гайки и отодвинуть вакум в сторону немного а затем смотреть менять шланги или просто подтягиать иначе не подлезть руки пианиста даж не помогут.

Владимир, осталось открутить вакуумник, он из салона откручивается на 4-х болтах?