Все то что связано с ЭЛЕКТРИКОЙ!!!

массу проверь,которая у правой ноги в салоне может в ней дело

проверил, все равно такая же хрень, может еще че может быть??

#125
Николай Федосов

Для начала проверь датчик положения дроссельной заслонки, потом регулятор холостых ходов...

Стандартный Бортовой компьютер постоянно показывает что открыта задняя правая дверь. из-за чего пришлось выкрутить лампочку на потолке машине т.к. она будет постоянно гореть.
я как понял сломалась видимо эта кнопочка белая что нажимается когда дверь закрыта...
что делать с чего начать как туда залезть?)

я думаю в кнопочку для начала..там все элементарно..открутишь оверткой крестовой и посмотришь,почему замыкается..кстати есть предположение,что у тебя проводок+ от нее отвалился и упал на кузов и замыкается цепь

Пишу для всех!По поводу того что троит 2-3 секунды,была такая же херня это датчик массового расхода воздуха,причем топливо не жрала ,диагностика ничего не показала,просто взял у друга рабочий под мой двиган и поставил пока она холодная и все ок.
по поводу ,что не работает БСК скорее всего дело в замке зажигания-только поменяв его у знакомого все стало нормально!
По поводу ,что прыгают стрелки кто-то выше писал проверю массу.
По поводу сигнала,а разве он не на массу прикручен ,:)поэтому и два плюса.

У меня была проблема когда на холостом ходу зарядка нормально шла а давал газу так пропадала оказалось минусовой провод который от акб к двигателю идет отвалился.

сигнал просто прикручен это всеголиш крепеж на него и на вентилятор напостой висит плюс второй контакт масса он приходит на кнопку в руле на сигнал.

Кто подскажет, что может жрать ток в режиме покоя, не считая цепи, которые идут через блок с предохранителями и сама сигналка и магнитола?

некоторые магнитолы этим страдают при неправильном подключении. про сиги вопще это темный лес .а вопще эбу постоянно под напругой чтоб память нескинулась потом спидометр бк.

вотэто загадка я понимаю.

#138 иронизируешь )

аккумулятор жрет сам себя)))ха ха ха

Не работает омыватель.Не работает сигнализация ( не реагирует на удар,к примеру по колесам) Вообще не работает.Машина бьет током.

+ гдето пробивает.Смотри с сигналки.

Спасибо!

а ктонибудь замерял, утечку тока? Я у себя посмотрел в режиме покоя жрет 180мА, а должно максимум 60мА. Отключал сигналку и предохронители выдергивал поочереди падоло до 150мА. Осталась магнитола либо еще что-то, что не подключено в общую сеть...

Ктонибудь делал запуск двиготеля с кнопки?поделитесь схемкой на инжектор.

А нах тебе он ?

Да не нах а чтоб с кнопки.

тоже была в голове эта неадекватная идейка)поделтесь мож у кого был опыт?))))

так а че сложного то ищешь кнопку которая контачит только при нажатии на нее и вытягиваешь провода на нее(смотри в электросхеме какие) это если только запуск... а если вообще без ключа то покупаешь переключатель или тумблер, ту жэ самую кнопку указанную выше и делаешь без ключа

Да я делал давно.Щас чет не помню.Хочу сделать именно без ключа.Тумблер на зажигание кнопка на запуск.

да=) верно

Все я разобрался))щас ток надо глянуть куда идет коричневый с черной полоской провод.