Кто каким бензином заправляется 92 или 95?

Леша, толково и ясно )))

92 , раньше заправлялся на лукойле, пока не нарвался на бодяжный, с тех пор заправляюсь на газпроме, уже 1,5 года и все нормально.

Хочешь запороть движку?Лей 95.

с хуя ли

300с хером пробегала на 95 и все норм на ебал дремал некогда не заправлял. а на тему того что запришь это зависит кто бенз делает есть бензел разных производителей где количество железных присадок просто бешеное непогосту и количество серы.что 95 в одном городе идеален то в другом нанем даже костер нельзя разжигать )

уже как 2 года лью 95 раньше лил 92 потом перешел и заметил разницу! 95 экономичнее муся моя на низах преемленей как то стала ! в разгоне чуть по шустрее

95, но когда хочеться погоняться лью 98 пополам с 95

такаяже история выезжая на трасу 98 спорт. Економичние но стоит 33р/1л а так в основном 92 конечно димамика похуже и апетит поевляется

балую 95ым

95 газпром

Sasha, дык на 95 все движки расчитаны у 10ок

Роман, А в москве татнефть нормальный? У нас в Казани такое гавно, парадокс

95 Евро он же премиум

Честно говоря я так и не ощутил никакой разницы что 95 что 92 180 идет и ничего. По сути угол опережения позволит оптимально возгораться любому бензину.

95. немного динамичнее (если 95 нормальный) и расход почти на 0,5л меньше. Движок должен быть почище

Изменил степень сжатия,теперь только 98 и то на проверенных заправках.

а на другом что, не едет?

Александр, если бензин заливаю с меньшим актановым числом при повышенной степени сжатия на повышенных оборотах начинается жуткая детонация что не есть хорошо для двигателя.

Ну это аналог как заливать 80й в заводской движок. Но неужели так сильно 3 числа повляили? Ведь 95й от 92го мало кто отличит. Значит топливо не совсем классическое. И как быть с клапанной группой и выхлопной системой в целом? Износ ее уже иной.

хорошо, но для чего же существует датчик детонации тогда?

Александр, при повышенной степени сжатия детонация появляется на высоких оборотах и такую детонация не в силах убрать датчику детонации.если вам очень интересно про степень сжатия и двигатель с циклом Ибадуллаева то можете на этом сайте все в подробностях почитать про самого создателя и про созданный двигатель http://www.ibadullaev.ru/

так датчик детонацию и не убирает, ее сводит с помощью повышения угла зажигания, датчик лишь фиксирует что в одном из цилиндров воспламенение сводится к детонации делает зажигание более поздним... когда я обсох в селе пришлось заливать 80 и единственное что я заметил - лишь значительное ухудшение динамики. Для чего и задуманы мозги - поддерживать двигатель в экономично-экологичной норме. честно сказать сам ни разу не слышал детонацию про которую все говорят

Заливать 92!!!

95 ,и по хуй вообще !без задней мысли лью ,смысла обсуждать нету даже.Если ты такой мелочный то лей что тебе удобно !знаю что лучше 95 и все !!!!!

92, роснефть. Начитался, хочу 95 попробовать, на роснефти нормальный 95-ый?