В чем причина? Машину уводило вправо, достаточно сильно + сожрало корт на передке, давление в колесах по 2атм. Недавно Менял стойки по кругу, рулевые тяги с пальцами.После этого делал развал-схождение в сервисе. Сейчас баранку держишь - машина едет ровно, отпускаешь баранка сама выкручивается вправо :D. Т.е все признаки "спущенного колеса", но с давлением в шинах все норм. Мозг готов ко взлету, просто не знаю в чем еще может быть дело)
они все едины. только есть с ребрами под абс их тож можно даж если нет абс. внутренние бывают много шариковые как наружние а бывают трипоидные .все взаимозаменяемо.
стопора новые не забывай ставить и если необходимо канавки надфилем подправь чтоб стопор неклинел в нем.пыльник трек прозрачный обуй черная резина в говно через год становится.
Владимир, саленблоки какие именно.На рулевых тягах соответственно новые.А какие еще могут влиять?На глаз вроде все были целые.И еще тогда вопрос что могли "не докрутить"? А передние тормоза никак не могут на это влиять?)) Возможно бред несу, но просто уже не знаю в чем дело.
Im, на рычагах могут ромашки быть убитыми или на том же рычаге второй саленблок есть . еще есть саленблок на балке с переди. и может откручены гайки не затянуты на них.вариант еще есть накоечник ты сменил рулевой но в рычаге на рейке есть тожв месте крепежа тож саленблок это тож надо смотреть. если все это норм то так сделали развал сход. попробуй посмотреть при трогании с места колесо в арке недвижется ли вперед назад. если колесо не по центру арки стоит и движется это все саленблоки закончились или гайки ослабли.
если есть желание попробывать попробуй. для этого пара рейка и шестеренка должны быть нормальные тогда толк будет. если нет тогда родной только корпус останется. и ключи спец будут нужны.
менял передний ступичный в сервисе, брал вологодский (не знаю может паленый) после замены через 3 дня решил проверить, ощутимый люфт, гайку пробовал затягивать сильнее не помогло, что может быть, и возможно ли вернуть деньги за бракованный подшипник?????? а может сам мастер назихерил
Машину уводило вправо, достаточно сильно + сожрало корт на передке, давление в колесах по 2атм.
Недавно
Менял стойки по кругу, рулевые тяги с пальцами.После этого делал развал-схождение в сервисе.
Сейчас баранку держишь - машина едет ровно, отпускаешь баранка сама выкручивается вправо :D. Т.е все признаки "спущенного колеса", но с давлением в шинах все норм.
Мозг готов ко взлету, просто не знаю в чем еще может быть дело)
А передние тормоза никак не могут на это влиять?)) Возможно бред несу, но просто уже не знаю в чем дело.