Короче 1,5 8 клапанов, карбюратор. Дельце следующее. Ставлю на передачу начинаю движение провал. Обороты дальше 2,5 тыс. не растут подержутся и падают. И так на всех передачах. Провалы и провалы и падение тяги. Что случилось?
Ребята вообщем на ваз 2110 инжектор. Завожу нормально. Как запустилась, нажимаю на газ...она глохнет. Как прогреется то на газ еще немного реагирует (при медленном нажатии). С малых оборотов не трогаеться - глохнет. Может было у кого такое??
Владимир, сигнал есть, но вот заметил аномалию. глушу двигатель, вновь включаю зажигание и вентилятор начинает работать! и охлаждает до положенной точки, а при заведенной машине - нет
Игорь, просто движок неуспевает остыть а наоборот разогревает тосол и карлсон срабатыает. мож накипь недает а мож просто реле размыкается при выключении зажигания.
Игорь, а помойму у меня тож так рубился когда глушил и на гранте также просто когда выключаешь зажигу то все обесточивается и карлсон выключается. а на карбах там немного иначе сделано и поэтому остужает с выключеным зажиганием.
Владимир, тут иначе, у меня 8кл инж когда машина заведена, что при нагревании до положенной температуры - не срабатывает, а если заглушить двигатель и включить зажигание (не заводя), то - работает, пока не нормализуется температура
Добрый день!Молодые люди, подскажите, на БСК-10 загорается лампочка, показывающая низкий уровень масла, хотя уровень в норме.Что может быть, надоела просто эта лампочка.Пищит, причем через раз.
Вероника, или уровень мал или машину на косогоре ставишь или тупо датчик помирает в ем есть такие приколы. кстати знай что несколько минут надо ждать чтоб с выключеным зажигании простояла чтоб больше незагоралась когда с косогора на ровное выкатишь.
В том то и дело, что уровень нормальный, проверяла не раз, на косогор никогда не ставлю, гараж ровный. А пищит все равно...Скорее всего датчик сдыхает или может еще что.А можно ли его поменять, чтоб не пищала лампочка?
Кто подскажет. Почему на 2110 нету холостых, чек негорит, случилось это после того как я тахометр положил сработала отсечка и появилась такая проблема, кто знает подскажите пожалуйста.
Короче 1,5 8 клапанов, карбюратор. Дельце следующее. Ставлю на передачу начинаю движение провал. Обороты дальше 2,5 тыс. не растут подержутся и падают. И так на всех передачах. Провалы и провалы и падение тяги. Что случилось?
Перезавожу все окей становится
но вот заметил аномалию.
глушу двигатель, вновь включаю зажигание и вентилятор начинает работать!
и охлаждает до положенной точки,
а при заведенной машине - нет
что это может быть?
у меня 8кл инж
когда машина заведена, что при нагревании до положенной температуры - не срабатывает,
а если заглушить двигатель и включить зажигание (не заводя), то - работает, пока не нормализуется температура