СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-11

Тюнинг ВАЗ
Предлагаю восстановить эту тему, очень было хорошо в ней решать срочные проблемы.
1000 комментариев
avatar
Whitel, Вот схема.Контакт к-линии которая идет от колодки компа к диагностическому разъему занят другим проводом!Как подключить провод к- линии?
avatar
Роман, убедись сперва что все провода на своих местах много раз видел что были не насвоих.если все правильно то или перемычка или незнаю тогда(((
avatar
Владимир, Я в шоке!Меня просто не понимают!В инструкции написано подключить конец к- линии(мама)в пустой разъем колодки которая втыкаеться в бортовик.В этой блин колодке все занято!Куда воткнуть к-линию?
avatar
Роман, Роман, ты куда вообще смотришь??? Ищи колодку ПОД РУЛМ. На схеме она указанна. Что ты около ЭБУ нашел, непонятно. Сделай фотографии. Мне еще кажется, что ты БСК путаешь с чем-то.
avatar
А я понял. Ты хочешь использовать разъем БСК и воткнуть его в бортовик??? Плахая идея! Конечно он там занят!
avatar
Whitel, Блин!Я в шоке!Мы не понимаем друг-друга!Я купил бортовик Ситроникс.Хочу его подключить.По друлем с колодкой все ясно,куда втыкать к-линию.Второй конец подключаеться в колодку к бортовику.Сказано,что в этой колодке должен быть свободен контак 2.Он занят.Как подлючить к -линию!
avatar
Whitel, До этого стоял штатный бортовик!Новый подлючил этой же колодкой!Только осталось разобраться с к- линией!
avatar
1. Воткни обратно штатный бортовик. 2. Выкинь часики. 3. Используй ОТДЕЛЬНЫЙ разъем на новый бортовик, ЕСЛИ ты его еще не спалил.
avatar
Питание там совпадает, но там еще куча других датчиков. И возможно ты пустил ток на к-линию. Это не очень хорошо. Как повезет вообщем.
avatar
Блин!АААААААААААААА!У меня бортовик стоял вместо часов!Колодка выведена на него.Эту же колодку подлючил к новому бортовику!
avatar
Роман, для БК и часов колодки во первых разные, во вторых второй конец провода (К-линии) втыкается не в саму колодку а прям в БОРТОВИК на специально отведенную для этого шпильку, которых остается 4 (2 ряда по 2) остальные сооветственно занимаются колодкой....
avatar
Бывает. Не путай бортовик с БСК.
avatar
2 контакта из оставшихся 4х для подключения датчика температуры, 1 для К-линии, 1 у меня свободен остался... короче через 2-3 часа буду в машине сделаю фото
avatar
Антоха, это Роману. Все же выяснилось )
avatar
Whitel, Да блин не хера не выяснилось?
avatar
Роман, дождись сделаю фото, посмотришь
avatar
Роман, разъем отдельный на бортовик сделай. В том что ты используешь НЕТ датчика уровня топливо к примеру. А разъем БСК воткни в БСК и оставь его в покое. Сейчас ты делаешь совсем не то.
avatar
Роман, Давайте уточним, а то со слов Whitel'a вы БК подключаете к колодке БСК! Я так понимаю. У вас блок (на котором машинка нарисована, на котором индикаторы открытых дверей и т.п.) на месте стоит? В, смысле, подключен?
avatar
Роман.Если тебя не понимают 3 человека может в тебе проблема?не надо "повторять!",а то нахер пошлют и будешь сидеть в интернете пока не разберешься.
Когда в машину еще не разу не вставляли БК в колодке,что должна идти на к-линию,а на картинке она под номером "2" ни чего нет.Если она занята проводом,то он уходит на к-линию.Если под рулем разьем "М" не занят,то этот провод где-то болтается.Вытяни его или обрежь и сделай скрукту.
avatar
Роман, фото на стене группы, черный провод в колодке - К-линия! Если этот разъем чем то занят смотри пост выше!
avatar
Да он же писал, что "убрал штатный бортовик и пытается подключить его разъемом новый, а там все провода заняты". "Штатный" это и есть БСК. там полно проводов, с дверей, с датчиков жидкость... А провода питания там совпадают и по форме он такой же. Вот он его и тычет. Так что все тут понятно и лучше было к электрику идти.
avatar
Whitel, я думаю что все таки у него просто стоял какой то простенький бортовик, так как колодк у БСК согласись в разы больше колодки БК, и ее физически не запихать ни в один БК ))))
avatar
Антоха,как раз в штат и запихать.Я же как нормальный русский человек сначала запихнул,а потом когда не работало решил инструкцию почитать и там аж жирным и в рамке написано 15 пин не подключать!!
avatar
Уважаемые нужна Ваша помощь!Возвращаясь в работы заметил масляное пятно под днищем...решил доехать до дома и там посмотреть что и как. Открыл капот и ужаснулся...все было справа в двигателе залито и забрызгано машинным маслом. Там же СПРАВА сбоку я увидел на блоке двигателя отверстие и валяющийся от него пластиковый клапан. Помогите неопытному - Почему так вышло...? И как можно отремонтировать. Жаль нет фото...завтра днем сделаю..будет понятнее.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.