Люди добрые, подскажите пожалуйста ,может быть у кого встречалось. Дело в том, что не сработал вентилятор, закипел тосол,естественно выкипел. Я проверил вентилятор подключив напрямую работает. Поменял температурный датчик. Вентилятор начал работать не переставая. Вот такая ерунда. Пока вывел в салон отдельный вкл/выкл вентилятора. Что может быть?Движок2111.
Алексей, да вот вытер все,новый не стал пока ставить,поезжу-потом помтотрю че да как,я прост грешил на сапун-шланг в местах где хомуты раздулся-надо бы поменять
ребята! такой вопрос. Стала плохо заводиться. заводится раза с 3 и то при чуть нажатии педали газа, после завода создается ощущение что заливает( пахнет бензином). ваз 10 инж8кл. меняны свечи. насос, топл регулят. грешу на датчик, но чкнж не горит
Подскажите пожалуйста,у меня 2110 1.5 16V Когда ездишь норм 100-120 км,ч то все норм,когда привалишь 170км,ч пару минут подержишь тахометр на 4-4,5тыс.оборотах загораеться лампочка давления масла,то есть давление проподает,потом сразу останавливаюсь чуть машина остынет и опять все норм))Подскажите пожалуйста что может быть может????Может масляный насос???
может быть просто низкий уровень масла на обычной скорости движку хватает а на 170 да ещо и на таких оборотах масло превращаеться в туман и тупо парит неуспевает оседать для закачки его масляным насосом
лью BP visco 3000 п\синт.начали стучать гидрики.может ли это произойти из-за изменения свойств масла?кто какое льет?синт продавит..так что подскажите полусинт в таком же ценовом диапазоне
2 вопроса есть. 1)Генератор.Напряжение упало до 13.2.Раньше все держплось 13.8 Генератору нету и полгода,100А.Поменял регулятор напряжения,ремень,все подтянул.Все-ранво такая байда.Куда дальше смотреть?Аккумулятор заряжать и плотноссть делать? 2)Охлаждающая.Ну это на будущее.Лопнул патрубок и весь тосол вышел,залил воду.Пока лето буду так.А вот к зиме надо заливать.Что лучше тосол или антифриз?
Артем, у меня на холостых при включенных фарах музыке выдает всего 12 в при езде максимум 13 . проблем ненаблюдаю акаммулятору хватает бери тосол дешево и сердито
Вечер добрый всем, у меня вопрос такой ехал сегодня авто ваз 2110, и вдруг заморгал датчик масла а потом во все загорелся доехал до двора заглушил, завел датчик не горит в чем может быть дело может у кого такое было?
Артем, у меня тоже напруга 13.2 - 13.5 а если свет музыка (саб 2 усила) и карлсон сработает то вообще 12,7 бывает. лично я перешел на антифриз, эффект есть, летом медленнее греется и процент что закипишь меньше чем на тосоле...да и разъедает он не так как тосол
Евгений, продают ремкомплект, надо развальцевать - завальцевать, геморойно, один знакомый делал говорит после месяц проходил и опять накрылся,посоветовал новый поставить.
1)Генератор.Напряжение упало до 13.2.Раньше все держплось 13.8 Генератору нету и полгода,100А.Поменял регулятор напряжения,ремень,все подтянул.Все-ранво такая байда.Куда дальше смотреть?Аккумулятор заряжать и плотноссть делать?
2)Охлаждающая.Ну это на будущее.Лопнул патрубок и весь тосол вышел,залил воду.Пока лето буду так.А вот к зиме надо заливать.Что лучше тосол или антифриз?