Тюнинг ВАЗ → СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-8

колхоз какой то получается, особенно на задних дверях (ИМХО) думаю лучше рассмотреть вариант с приоровскими уплотнителями, слышал эффект хороший..себе тоже собираюсь их ставить
свернуть ветку

Алексей, У меня никогда она не горела
свернуть ветку

Дима, может из за нее у меня была такая хрень через нее + проходит
свернуть ветку

Алексей, ну поидеи то чтоб лампочке загореться-надо сработать какому-либо датчику(амперметру)который узнает о маленьком заряде и сработает релюха,которая замкнет свои контакты на лампочку и лампа загориться..так-что..я не думаю что лампа повлияет на разряд акб..,скорее она просто сгорела
свернуть ветку

зашкаливает стрелка температуры охлаждающей жидкости и топливный при включении зажигания, менял датчик охлаждающей не помогло!!! Какие причины? Может быть провод где-нибудь массирует?
свернуть ветку

Подскажите пожалуйста по цвету авто.Не могу найти ни где сколько процентов должно оставаться родного цвета.Поясню.После дтп много нового и не хочу красить,а обтяну пленкой другого цвета,капот,крышу и багажник.Где-то слышал что 50%,но вот сколько это в частях машины представить не могу.Моторный отсек считать?)
свернуть ветку

Михаил, Выглядит не очень.Но вот эффект думаю хороший.У меня на задних большие щели и снег туда набивается,открываешь дверь и..весь снег на сидухе.
свернуть ветку

Артем, цвет авто считается только снаружи.
крыша бампера и прочая пластмассовая хрень не считается.
и вроде в гаи цвет менять не геморно.
свернуть ветку

мужики!!! чек не горит, но машина на малых оборотах при движении дергается. при нажатии на педаль акселератора вяло реагирует, а иногда создается впечатление что чем больше нажатие тем заливает. дв 8кл инж. 2000г. сегодня стоял в пробке, когда нагрелась стали плавать обороты 1000-900, о том чтобы тронуться с места - тупа глохла. чем больше нажатие на газ тем хуже, так же задергалась.постоял малость все в норму пришло. ощутимо есть только при движении, хотя если гарцевать и давить на гашетку не сказать что есть такие проблемы. у кого были такие проблемы подскажите решение
свернуть ветку

может попробывать холостые настроить?
свернуть ветку

Pavlushka, Была недели три такая хрень.Дергалась при разгоне,резко со светофора было не уйти!))))Заменил свечи,провода,топливный фильтр.Теперь ракета!))))))))))))
свернуть ветку

Всем привет!У меня новая проблема!После замены масла,стал замечать ,что уровень немного убавился.Подняли,заглянули под защиту.В районе сливной пробки и датчика уровня масла все в масле.Мастер взял подкрутил пробку(сделал еще пол оборота,и сказал пробка была не докручена).Неужели масло может выдавливать через пробку?Или все же надо менять прокладку картера и датчик?И масло опять новое лить?Или можно это слить в чистую емкость(недавно менял).Всем спасибо!!!
свернуть ветку

масло в чистую емкость и потом обратно. Смени прокладку и датчик. Делов не много и не дорого
свернуть ветку

Ребятушки подскажите сколько стоит капитальный ремонт кузова на ваз 2110, и что в него входит. И если кто то делал в СП-б подскажите где подешевели и тоже хорошо было сделано, а то уже все гнить после зимы начало въезжаю в лужу вода уже в салоне а хотелось бы что бы все норм было) И и главное делают ли они задние арки а то им тоже уже конец( Зарание спасибо)
свернуть ветку

Роман, меняй датчик 99%это он, из него вниз стекает у меня была такая проблема
свернуть ветку

Nikita, в том то и дело что гомерно.У меня ни одного номера кузова не осталось.Сзади сгнил,а спереди пришлось оторвать когда чашку варили после дтп.
свернуть ветку

Pavlushka, думаю подачу топлива смотреть.Начиная с сеточки бенза,фильтр,давление в рампе.
свернуть ветку

Са, Кап ремонт это все что ржавое меняется на новое.Влетит в копеечку если так менять потом красить.Легче без доков взять на донора 10-ку и все с нее с кузова снять,а потом уже перекрашивать.так примерно по расценкам,умаю тебе пороги надо варить и днище,если вода в салоне то в 15т влетит только работа +2-3 т пороги и железо.А есть еще крылья,двери,капот,в багажнике в углублениях наверно дыры,ну и крыша возможно.
свернуть ветку

Артем, Не, не красить буду сам аппарат для этого есть, на счет все что снимается с кузова крылья капот и.т.д. это не важно главное сам кузов просто задние арки точно делать надо и пороги и днище просто подумал варить одно днище нету смысла начнет гнить другое вот и хочу полностью капремонт кузова сделать.
свернуть ветку

смотря еще как варить,если тупо заплатки наставить это дешевле.Мне пол лонжерона переваривали,заплатками отдал 2т,а если цельным листом,то 7 просили.
свернуть ветку

Не я хочу что бы все хорошо было ни каких заплаток что бы забыть об этом раз и на всегда...
свернуть ветку

Артем, ну да тоже 2 варианта. либо топливо, либо система зажигания...
свернуть ветку

Роман, да вот менял тут недавно)
свернуть ветку

мужики такой есть вопрос машина начала перегреваться сначала думал на бачок и патрубки поменял ничего не поменялось что еще может быть?
свернуть ветку

Термостат, грязная система охлаждения, проворачивается крыльчатка на помпе, недостаточный уровень ОЖ.
свернуть ветку