мож плохо искал ? возмеш схемку под твой эбу и присоедениш проводки паралельно которые нужны от приборки сигнал уровня топлива возмеш и Клинию от диагностического разема и массу присоедениш нечего сложного. обычно раземы вопщето должны быть.
Андрей, под торпедой, можно конечно и из салона туда залезть, но для меня было не совсем удобно, я когда менял тросик подбирался туда из под капота, снимал жабо и под ней там удобнее (жабо - херь пластмассовая где дворники)
сломался шток на моторедукторе,(стало холодно,заслонка открылась полностью) пока подвязал проволокой в положении тепло... шток отдельно продается или только в комплекте?
Александр, какая машина?год?какой термостат 5дыр?6дыр?какой радиатор печки?систему ОЖ прочишал?8-16клапаник? ты моришь канеш спроси про хз чоо) и еще при какой температуре стоя на месте ты хочешь тепла?
Илья, менял этот редуктор дорой сук чета тыщу с чем то, разберал ради интереса внутри щестеренки как от часов много многоХД у меня ваше заслонку не открывал махнул все в норме теперь