парни,такая тема- на 2110 перед новые пружины-стандартные,стойки газомасло каяб!!вопрос- можно ли с газомаслом отпилить у пружин передних два витка????? стойкам это не повредит????
парни,такая тема- на 2110 перед новые пружины-стандартные,стойки газомасло каяб!!вопрос- можно ли с газомаслом отпилить у пружин передних два витка????? стойкам это не повредит????
Александр, лучше купи пружины -40. будет счастье) стойкам ничего страшного. если пилить, то только у проверенного мастера. Бывали случаи пружины лопались, либо ломали чашки.
Герман, там провода есть. цепляешь параллельно к правому стоп сигналу на авто. Крепление сполера это 4 болта. по 2 болта с каждой стороны. У тебя скорее всего он в кузов вкручен. надо будет ставить заклепки.
Nikita, от самого стоп стигнала идет провод, на нем приделан штекер. как его подключить то к правому стоп-сигналу?! а по поводу споллера, да по бокам по два шурупа. я их откручиваю, и на этом все. споллер как был на месте так и остался. его нужно вырывать чтоле?))
Подскажите что может быть? двиг обычно работает норм, но иногда на ходу начинает мигать чек машина начинает дергаться, плохо тянуть. глушу двигатель, завожу, все опять нормально.. двигатель 1.6 16v
Роман, Либо провод от датчика перетерся и замыкает на корпус(было у друга),а у меня было что абсорбер отключил,а штекер как раз на корпус пробивал,а он был на одной связке с рхх.Так что смотри проводку.
подскажите пожалуйста на ваз 2110 после запуска на холодном двигателе горит лампа "CHECK ENGINE" при достижении температуры 90 градусов лампа гаснет в чем может быть проблем и как с этой бедой бороться?
Подскажите,как щас именно,обстоят дела с оставлением номеров от прежднего хозяина?Кто что говорит,толи если даже оставляешь их себе все равно платить как за замену,толи мало очень,и как быть с техосмотром,как на себя перевести его?
В договоре купли продажи нужно писать что продавец вместе с авто передает покупателю гос. регистрационный номер такой то. И все. За замену платить не нужно.
если пилить, то только у проверенного мастера. Бывали случаи пружины лопались, либо ломали чашки.