колдун полюбому придется крутить при установке кубиков так и при их удалении. тяга перемещяется потомучто .на первый взгляд может показатся что все норм только потом или барабаны спалиш или диски проверено на себе долго доходило успел неодин комплект баробанов в овал превратить.
когда с утра завожу машину и выезжаю с гаража, то задняя и первая скорости включаются классно, а только поезжу немного( на светофоре) то начинаются проблемы...
Я обычно все снимаю, колодки сверху и снизу напильничком подрихтовываю, смазываю, посадочные места на суппорте тоже смазываю, колодки там где краска у них тоже смазываю и все. Не скрипит и не пищит и тормозит лучше. Я на сервисе когда работал у нас за такую профилактику 1000 р брали
Виталий, не в обиду, ну и барыжничал же ваш сервис =)))))) А по теме ставлю феродо, ни чего не скрипит. Сейчас стоят зеленые, после планирую красные поставить.
Александр, не знаю, я думаю оправданна такая профилактика, сам себе каждый год делаю. Бывало приедет человек и жалуется, что у него тормоза плохие, а там закисло все, все чистится и смазывается, человек довольный уезжает, а на другом сервисе ему бы суппорта под замену с колодками=) так что барижничество барыжнечеству - рознь
а то купил феродо зеленые пищат пиздец как. нехочу повторить ошибку