Это не пробка,а заглужка,в морозы если в двигле вода или тосол смешаный с водой,может от замерзания лопнуть блок,для этого и нужны такие заглушки,их просто выдавливает,блок целый останется.. Снимешь заглушку,герметиком мазнешь и снова на место,либо просто подзабей аккуратно до упора и сверху намаж..
Миха цнена вопроса 1500-5000 смотря какой хочеш но чтоб он все казал нужен эбу тоесть инж ато будет просто электронные часы вольтметр и градусник забортный и еще пару ненужных вещей казать .
Банка, это не прямоток. Если хочешь чтобы пердело, то любой самый дешевый проспорт, хочешь чтобы "низко бубнила", то отлично подходит банка от СААБа, но она на 51 трубе.
Молодежь хочет чтобы у них громко пердело..)))) А смысл в таком пердящем глушаке какой? Всеравно мощей не придаст и все так же будут делать тебя со светофора..) говорят башка после таких децабелл болит,когда тахометр постоянно на высоких оборотах...
интересно у всех при остывании выхлопной системы происходят неприятные пощелкивания как они раздражают что вилы.наверно это плата за дешовые материал при изготовлении
про сфетафор по себе несудят))) прост гдет прочитал что выхлапные газы быстрее выходят и чет там короче лучше будет,да и вроде заглушка есть,что можна убирать перденье,а можно открывать, банка от СААба скока стоит? и обизателньо придеца 51 трубу еше брать?
Машина не моя.
ато будет просто электронные часы вольтметр и градусник забортный и еще пару ненужных вещей казать .
да, у меня тоже самое. щелкает как по кастрюле ложкой бьют.