Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПодскажите что?! Стук в ДВС 1.5, 16V

Стук в двигателе, в районе помпы, на любых режимах работы, при увеличении оборотов, частота звука пропорционально увеличивается, иногда проскакивает скрип. ГРМ новый, ролики тоже. Грешу на помпу, но не уверен. Дайте дельный совет пожалуйста, по мимо сервиса))))

Также вам может быть интересно:
* Расход 15-16 литров на 100км, в чем причина? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92084.html
* Долго греется. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92085.html
* интернет-магазин http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92086.html
* генератор с приоры на 12-шку ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92087.html
* Катколлектор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92088.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
кожух проверял? ну тот который ремень закрывает?
свернуть ветку
проверял, ремень не болтает, кожух вроде нормально сидит, плотно.
свернуть ветку
скорее помпа(
свернуть ветку
тоже склоняюсь к ней, у меня это началось после замены ГРМ, меняли в сервисе

свернуть ветку
Подшипник помпы
свернуть ветку
Могли ролики "левые" поставить ... могли забыть шайбочки дистанционные на место поставить... но скорее всего помпа , там больше нет ничего такого =) всегда када ремень меняешь нужно люфт помпы проверять ...а это одна из банальнейших причин обрыва ремня ГРМ( клинанет в один прекрасный день и все ) =)
свернуть ветку
на 1.5 16V шайб дистанционных нет,у меня нету у друга нету...так что хз, возможно шкив генератора! открутился,его надо сильно затягивать
свернуть ветку
причина была в помпе))) вы..бся менять ее))))))
свернуть ветку
У меня проблема такая... Шум в районе ремня грм... Начало съездать ремень, ремень забился в край роликов... Поправил-опять забивает.. Что может быть? Люфт на шкиве помпы?
свернуть ветку
Игорь, а на что звук был похож если не секрет
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: