литье или наша кофка?

всмпо

почему? сравнивал?

Руся, ковка получше, по структуре металла другая, легче.

Вик, теорию я тож знаю:) в движении как отдается? просто, езжу на 7 на ней всмпо, и езжу на 12 обычное литье, разницы не ощущаю.

Руся, посмотри ковку иностранных производителей) цене удивищься)))) у них ковка намного дороже, и ставят ее только на дорогие машины, и мощные... но в последнее время ВСМПО стало тяжело найти, они сейчас в основном под заказ работают, так как кроме колес еще много чего выпускают, колеса они уж тоже не от хорошей жизни начали выскать, а сейчас нормализовалось вроде все у них)

Руся, да разницы ты особо и не почувстувешь) просто надежность и все для нас) это если в ралли учатвуешь или в гонках то да.. будет зментно, но поидее еще расход чуть меньше будет... чем тяжелее колеса тем больше расход... я как то поставил тяжелые диски, ну просто они реально тяжелее были чувствовалось когда поднимаешь, ехал так же по трассе, но расход увеличился немного...

Вик, ясно, булем ждать еще мнений:) время на раздумие есть:)

Руся, да бери ковку) при продаже машины немного дороже сможешь продать)

Вик, я еще чет про потделки слышал, есть такое, как отличить?

Руся, читай мануалы, самое простое по весу.... косяки... осмотри по внешнему виду, ну и среди официальных представителей покупай, если подделка, это максимум просто подсунут за место ковки литье китайское) которая только копия вида... короче изуай форумы и сайт АВИСМы

Вик, ладно, поглядим

конечно же ковка!

Marat, почему? выскажи свое мнения, какие плюсы-минусы?:)

ездил на 15х сликах. L187TMS по сравнению с литьем что раньше стояло колеса легче. дорогу держала на ура. плюс завал задних колес и кастор передних+усилитель рулевой рейки и распорка чашек, тк вообще руля слушалась четко.

Сергей, помимо колес еще кучу всего приписал:) разговарил с продавцами, все как один говорят что всмпо лучше, типа технологии другие.. хотя парадокс слики стоят дороже, думаю потому что дизайн интнресней

Руся, просто разрекламированее, и все, маркетинг рулит))) а так спрашивал в основном все ВСМПО заказывают если строят автомобили под себя...

У меня алик стоят-летом ехал в Москву по м5,задним колесом поймал кусок бетона(валялся на дороге)резина лопнула,балка погнулась-с диском все нормально!

Не алик а Слик(т9 чудит)))

Слики конечно интереснее чем всмпо! Но по нашим дорогам лучше всего штампы! Помял диск, приехал домой, молотком выровнял и поехал дальше! И резина цела и на диск по хрен

сабж

Руся, ковка на много прочнее чем литье. ну и по весу легче))

Руся, да что объяснять возьми литье и ковку по 1 диску и найди хорошую яму вот и проверяй что лучше. практика лучше чем теория!

Руся, тут на любителя. я именно к сликам стремился. ща вот на другое авто думаю слики поискать...