Тюнинг ВАЗ → литье или наша кофка?

всмпо
свернуть ветку

почему? сравнивал?
свернуть ветку

Руся, ковка получше, по структуре металла другая, легче.
свернуть ветку

Вик, теорию я тож знаю:) в движении как отдается? просто, езжу на 7 на ней всмпо, и езжу на 12 обычное литье, разницы не ощущаю.
свернуть ветку

Руся, посмотри ковку иностранных производителей) цене удивищься)))) у них ковка намного дороже, и ставят ее только на дорогие машины, и мощные... но в последнее время ВСМПО стало тяжело найти, они сейчас в основном под заказ работают, так как кроме колес еще много чего выпускают, колеса они уж тоже не от хорошей жизни начали выскать, а сейчас нормализовалось вроде все у них)
свернуть ветку

Руся, да разницы ты особо и не почувстувешь) просто надежность и все для нас) это если в ралли учатвуешь или в гонках то да.. будет зментно, но поидее еще расход чуть меньше будет... чем тяжелее колеса тем больше расход... я как то поставил тяжелые диски, ну просто они реально тяжелее были чувствовалось когда поднимаешь, ехал так же по трассе, но расход увеличился немного...
свернуть ветку

Вик, ясно, булем ждать еще мнений:) время на раздумие есть:)
свернуть ветку

Руся, да бери ковку) при продаже машины немного дороже сможешь продать)
свернуть ветку

Вик, я еще чет про потделки слышал, есть такое, как отличить?
свернуть ветку

Руся, читай мануалы, самое простое по весу.... косяки... осмотри по внешнему виду, ну и среди официальных представителей покупай, если подделка, это максимум просто подсунут за место ковки литье китайское) которая только копия вида... короче изуай форумы и сайт АВИСМы
свернуть ветку

Вик, ладно, поглядим
свернуть ветку

конечно же ковка!
свернуть ветку

Marat, почему? выскажи свое мнения, какие плюсы-минусы?:)
свернуть ветку

ездил на 15х сликах. L187TMS по сравнению с литьем что раньше стояло колеса легче. дорогу держала на ура. плюс завал задних колес и кастор передних+усилитель рулевой рейки и распорка чашек, тк вообще руля слушалась четко.
свернуть ветку

Сергей, помимо колес еще кучу всего приписал:) разговарил с продавцами, все как один говорят что всмпо лучше, типа технологии другие.. хотя парадокс слики стоят дороже, думаю потому что дизайн интнресней
свернуть ветку

Руся, просто разрекламированее, и все, маркетинг рулит))) а так спрашивал в основном все ВСМПО заказывают если строят автомобили под себя...
свернуть ветку

У меня алик стоят-летом ехал в Москву по м5,задним колесом поймал кусок бетона(валялся на дороге)резина лопнула,балка погнулась-с диском все нормально!
свернуть ветку

Не алик а Слик(т9 чудит)))
свернуть ветку

Слики конечно интереснее чем всмпо! Но по нашим дорогам лучше всего штампы! Помял диск, приехал домой, молотком выровнял и поехал дальше! И резина цела и на диск по хрен
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку

Руся, ковка на много прочнее чем литье. ну и по весу легче))
свернуть ветку

Руся, да что объяснять возьми литье и ковку по 1 диску и найди хорошую яму вот и проверяй что лучше. практика лучше чем теория!
свернуть ветку

Руся, тут на любителя. я именно к сликам стремился. ща вот на другое авто думаю слики поискать...
свернуть ветку