давление компрессорное 7- это плохо?

7 - это плохо, но гораздо хуже то, что компрессия разная. Разница по цилиндрам должна быть не более 0,5 кг. Из-за разной компрессии мотор начинает троить, неровно работать. Походу, мотор просится на капиталку. Возможно, просто клапан прогорел, вот и падает компрессия. Тогда нужно просто голову перебрать, заменить клапана. Ну и кольца тоже под замену, чтоб 2 раза не лазить. В общем, можно обойтись "полукапиталкой", но, опять же, нужно вскрывать и смотреть, в каком состоянии цилиндры.
При 7 кг в одном цилиндре мотор будет ощутимо дергаться, будет приличная вибрация по всей машине. Если машина работает ровненько, то лучше перемеряй компрессию в другом месте. В сервисе, когда меряли, могли просто немного недожать компрессометр, вот и 7 кг. И компрессию надо мерять, нажав педаль газа в пол. Так часто разводят на капиталку нормального мотора.
В сервисе не предлагали починить мотор ?

нет, в сервисе сказали только клапана отрегулировать, если не поможет- головку какуюто менять. а что 7-это точно, 2 раза меряли и педаль до полу. когда начинаю трогаться- дергается, да, но я думала это я ездить не умею. и на нейтралке он стучать (двигатель, или что нибудь другое) начинает. думала может сетка в бензобаке еще.

сетку поменять надо, бензин даже в БНП нынче плохой

Да, скорее всего, это клапан выделывается. прогорел, скорее всего. Голову менять - это слишком радикально и ДОРОГО. Ее можно отремонтировать: заменить клапана, если прогоревшие , перетереть их. А еще клапана можно подрезать, мало кто такое делает, но можно. Кстати, с новой головой мороки не меньше будет, тоже притирать надо долго и нудно. Мне голову когда делали (похожая фигня была), 2 клапана тупо болгаркой подрезали. Паренек очень хорошо голову сделал, притер на совесть, подрезал, отстроил и все отлично работать стало.
Не иди в первую попавшуюся мастерскую, поузнавай у знакомых, кто где чинится, где как делают. Просто, если мастер криворукий попадется, весь мотор похерить может.

пробег то какой? 2006 и уже капиталка....надо причину в гбц искать..

Да по-любому в клапане дыра, готов поспорить.

пробег 75 т.км. гбц что такое?

если только клапан-меня это радует.

ГБЦ - это Головка Блока Цилиндров (она же: Голова или Бошка), верхняя часть двигателя. Нужно снимать голову и сразу все будет видно. Но если снимать голову, то есть резон сразу смотреть поршня, кольца, помпу сразу заменить, в общем, проверить все пока мотор раскрытый.
Попробуй сначала отрегулировать клапана. Не поможет - делай ГБЦ.