Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗрабочая темпиратура

короче говоря смысл такой.щас на улице - 7.едешь с вкл печкой на горячую.темпиратура 90.причем пофиг как едешь хоть 10 км в час.или даже стоишь.стоит перевести печку на холодную .поднимается(если на ходу) до след деления почти.причем даже на 80 км в час.не спускается.стоит вкл на горячуюю - сразу до 90 скидывает.что за фигня?машина 2007 года

Также вам может быть интересно:
* Какой у вас расход топлива? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91960.html
* Парни подскажите, спать не могу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91961.html
* гидрики..... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91962.html
* Расширительный бачок http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91963.html
* Греется Ваз 21124 зимой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91964.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
если ехать с холодной печкой км так 30 в час.поднимается вроде потихоньку
свернуть ветку
радиатор равномерно горячий и снизу и свреху
свернуть ветку
единственно.сломана хрень которая на потолке черная.может в ней причина?
свернуть ветку
радиатор сразу греется??? тогда термостат
свернуть ветку
сразу - не знаю.когда остановился потрогал.равномерно горячий.
свернуть ветку
если термостат я слышал что радиатор будет сверху горячий .снизу еле теплый
свернуть ветку
Дмитрий, потрогай через пару минут нижний патрубок
свернуть ветку
нижний холодный
свернуть ветку
темпиратура 90 была
свернуть ветку
у меня 85-87 постоянная долго стоять начинаешь до 101
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: