а делать ты будешь?а то вопросы про колечки пошли.. колечки Гетс поставь, масло если бабки есть синьку 5w50 влей мобила, и 1000 км обкатывай..тут важен не столько скоростной режим сколько плавность хода(нельзя резко ускоряться и резко тормозить, желательно выше трех тыщ об/мин не давать, но и сильно просаживать тоже нельзя, нельзя чтобы внатяг шел).. Промерь полукольца на коленвалу чтобы были в допуске, если нет то менять их, ну и само собой другие зазоры промерь...
Сразу заливать синтетику не советую, залей ченибудь дешовое,заведи и пусть часик движек просто поработает на холостых. После этого масло сливай и фильтр выкидывай (кстати фильтр можно старый взять - ну это в целях экономии), заливай нормальное и в путь)) Главное не рви движек сразу.Я у себя копиталку когда сделал, до следующей замены масла(т.е. 10т.км) аккуратно ездил и все в порятке.Заливаю Shell 10W40. Копиталить сам будешь?
колечки Гетс поставь, масло если бабки есть синьку 5w50 влей мобила, и 1000 км обкатывай..тут важен не столько скоростной режим сколько плавность хода(нельзя резко ускоряться и резко тормозить, желательно выше трех тыщ об/мин не давать, но и сильно просаживать тоже нельзя, нельзя чтобы внатяг шел)..
Промерь полукольца на коленвалу чтобы были в допуске, если нет то менять их, ну и само собой другие зазоры промерь...