Ну ни чего себе у вас цены...70-80! у нас столько девятки начала 90-х стоят, а двенашки 2000 г от 120 начинаються :(. Лично у нас 2002 г. - за 160-170 отдавать будим, не наварачивая цену.А, вообще Степан самый лучший способ не продешивить это сравнить цены у вас в городе, т.е. просто посмотреть объявления о продаже, прицениться и выставить свою, у нас все так делают :).
Михаил от 240 до 300 и выше,если с наворотами в авто:), а в среднем 260-270 где-то Разброс цен значительный, не знаю, как в других областях, но у нас цены на машины не падают с годами, а только растут :), вот кто-то и выставляет исходя из года, а кто-то завышает на основе этого роста. Мы, к примеру покупали свою двенашку 2 года назад за 140 тыс., а сейчас она 160 стоит, и то, если на основе года отдавать, а если по состоянию то и за 180 можно смело выставлять, а это 2002 год :).
На иномарки более-менее разумные :), новые с салона можно купить от 320 тыс.,если в минимальной сборке, а в среднем абсолютно новую машину можно взять тыс. за 420-450, правда на них очереди до 6 месяцев :(, в тоже воремя приора у нас от 420 тыс идет. У нас именно на отечественные авто цены очень высокие, особенно на девятки и двенашки, так как спрос на них высокий :), А, вот продать у нас машину из московкой области легко не получиться :), у нас "москвичей" и "белоруссов" очень не любят, так как гниют они очень быстро :(, у нас даже многие автосервисы их на ремонт брать отказываються, так как даже гайки от коррозии не откручиваються, а просто рассыпаються :(
В Волгограде у нас даже за 130 тыс. с трудом продал бы... битая и почти пустая, 2000 год... тысяч за 100 - 115 и то сомневаюсь.. ((( Например не битая, 2001 года, с зимней резиной на дисках и комплектацией люкс (4 электростеклоподъемника, подогрев передних сидений, туманки, пластик всякий на кузове) - 130 тыс. в 2012 году было.
в силу возраста!
я 2114 2004 г.в. за 150 , 2 недели назад продал...