Нужен совет...

Нет!!!!

А почему?

потому что та же хуйня....как можно с иномарки слезь на наши тазики)))

любить машину надо и следить за ней и все будет ехать норально

Ну учился я ездить просто не на своей личной машине,а на машине отца.А 14 уже моя личная

Ну двигатель то хоть на 12 все лучше чем 1.5 8 кл.

бери 14-ку супер-авто))под заказ и с приоровским 126 и с 124 двигателем возьмешь)

У 14ой кузов девяточный, после 160 она тресется, это факт!!! Двин же после 160 идет аккуратно и устойчиво, проверенно личным опытом, на трассе не уступает большинству иномарок типо солярисов, спектр, акцентов и прочих иномарок стоимостью порядка 500 тысяч.
Сделать шумоизоляцию машины, и прочую фигню для комфорта и получиться нормальная машина. Я бы взял 12ку (если бы уже не было!) Хорошая, динамичная машина, если ухаживать и любить машину. То ВАЗ и иномарке даст фору и в комфорте и в динамике.

Евгений, Спасибо,хорошо расписал,согласен с тобой.Я на 14 ехал 180 это предел для нее,а так 160 это ее скорость.В общем буду искать 12.Обязательно хочу с евро панелью.И кстати двигатель какой лучше 1.6 16кл или 1.5?А с какого года начали ставить евро панель

Олег, европанель с 2006 года, но они редко этого года попадаются с такой панелью, двигу 1,6 бери....хотя лучше б искал иномарку

Да ино это конечно прекрасно,но на нормальную денег нет,а китайца не хочу 12для пацана самое то я думаю.

Олег, Евро панель вроде бы то ли с 2006 то ли с 2007. Бери 1.6 16 кл. На 1.5 моторе при обрыве ремня ГРМ загибает клапана, а это не дешевый ремонт (если сам не можешь). А на 1.6 такого нету.

бери с ГУР,взял после тринашки,небо и земля,обклеишь,не хуже иномарки будет!

Роман, +1

у меня была BMW E34 так вот обстоятельства сложились так что пришлось купить ВАз. Взял 12-ку. после первых 30 метров езды ощутил полный пипец. все тарахтит гремит цокает брякает

Кто бы что не говорил, не бери!!!!

12ка, стоит своих денег!

в качестве первой машины и на первый год можно взять отечественную. далее если не фанатеть тюнингом, то лучше продавать и брать ино. Если увлекаться тюнингом, то стоит понимать что денег уйдет больше чем стоит приличная иномарка, 50% затрат не окупятся и что ваз можно сделать очень быстрым и очень дорогим, но комфортным, приятным и расслабляющим - нельзя.

я за 2114, но с нормальным движком (минимум 16кл.) и кпп

забыл сказать - по скрипучести, ломучести и т.д. - все вазы одинаковы.
разница между двенашкой и 14 лишь в кузове. тормоза, коробка, инжектор, движок , панель приборов или одинаковые или практически одинаковые. материалы и пластик везде одинаковые. з

бери ино...главное на ТО перед покупкой заедь

Не бери!!!