Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗНужен совет...

Ребята,ситуация такая.Учился ездить на иномарке,а год назад купил личную машину ваз 2114.Так вот это пи...ец,а не машина-не едет,тарахтит все так,что ездить невозможно.Хочу узнать у вас о двенашке,стоит ли покупать ее
после 14.

Также вам может быть интересно:
* Slik r15 с 32 вылетом http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91918.html
* масленый щуп беда http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91919.html
* помогите, печка сошла сума http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91920.html
* Помогите ребят... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91921.html
* ваз 2112 отсечка на 1500 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91922.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
А почему?
свернуть ветку
потому что та же хуйня....как можно с иномарки слезь на наши тазики)))
свернуть ветку
  • avatar
  • Jei_Kiva
  • 27 сентября 2015, 08:24
  • 0
любить машину надо и следить за ней и все будет ехать норально
свернуть ветку
Ну учился я ездить просто не на своей личной машине,а на машине отца.А 14 уже моя личная
свернуть ветку
Ну двигатель то хоть на 12 все лучше чем 1.5 8 кл.
свернуть ветку
бери 14-ку супер-авто))под заказ и с приоровским 126 и с 124 двигателем возьмешь)
свернуть ветку
У 14ой кузов девяточный, после 160 она тресется, это факт!!! Двин же после 160 идет аккуратно и устойчиво, проверенно личным опытом, на трассе не уступает большинству иномарок типо солярисов, спектр, акцентов и прочих иномарок стоимостью порядка 500 тысяч.
Сделать шумоизоляцию машины, и прочую фигню для комфорта и получиться нормальная машина. Я бы взял 12ку (если бы уже не было!) Хорошая, динамичная машина, если ухаживать и любить машину. То ВАЗ и иномарке даст фору и в комфорте и в динамике.
свернуть ветку
Евгений, Спасибо,хорошо расписал,согласен с тобой.Я на 14 ехал 180 это предел для нее,а так 160 это ее скорость.В общем буду искать 12.Обязательно хочу с евро панелью.И кстати двигатель какой лучше 1.6 16кл или 1.5?А с какого года начали ставить евро панель
свернуть ветку
Олег, европанель с 2006 года, но они редко этого года попадаются с такой панелью, двигу 1,6 бери....хотя лучше б искал иномарку
свернуть ветку
Да ино это конечно прекрасно,но на нормальную денег нет,а китайца не хочу 12для пацана самое то я думаю.
свернуть ветку

Олег, Евро панель вроде бы то ли с 2006 то ли с 2007. Бери 1.6 16 кл. На 1.5 моторе при обрыве ремня ГРМ загибает клапана, а это не дешевый ремонт (если сам не можешь). А на 1.6 такого нету.
свернуть ветку
бери с ГУР,взял после тринашки,небо и земля,обклеишь,не хуже иномарки будет!
свернуть ветку
у меня была BMW E34 так вот обстоятельства сложились так что пришлось купить ВАз. Взял 12-ку. после первых 30 метров езды ощутил полный пипец. все тарахтит гремит цокает брякает
свернуть ветку
Кто бы что не говорил, не бери!!!!
свернуть ветку
12ка, стоит своих денег!
свернуть ветку
в качестве первой машины и на первый год можно взять отечественную. далее если не фанатеть тюнингом, то лучше продавать и брать ино. Если увлекаться тюнингом, то стоит понимать что денег уйдет больше чем стоит приличная иномарка, 50% затрат не окупятся и что ваз можно сделать очень быстрым и очень дорогим, но комфортным, приятным и расслабляющим - нельзя.

я за 2114, но с нормальным движком (минимум 16кл.) и кпп
свернуть ветку
забыл сказать - по скрипучести, ломучести и т.д. - все вазы одинаковы.
разница между двенашкой и 14 лишь в кузове. тормоза, коробка, инжектор, движок , панель приборов или одинаковые или практически одинаковые. материалы и пластик везде одинаковые. з
свернуть ветку
бери ино...главное на ТО перед покупкой заедь
свернуть ветку
Не бери!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: