глохнет!!!

Данил, когда нагреется едет нормально?

Артур, ну как где то 70-80 градусов наберет так норм,хотя и то бывает сцепу выжмешь,и 400 где то тахометр скидывает,потом до 1000 подскакивают.

Данил, чек горит?

Артур, нет,что самое и странное.ни одной ошибки на диагностике не выдает!

а вот если на прогретой машине резко на сцепление нажать обороты проседают?

Подсос неучтенного воздуха где-то. Бери карбклинер и проверяй. Хотя скорей всего дело в резинках на форсунках или на ресивере.

был подсос всегда бы обороты скакали а тут после 80 градусов проходит

резинки все новые на ресирвере,сам лично затягивал.у меня 1.5 16 кл.вот говрят что если вроде бош то если вытащить фишку из датчика хх то должны обороты подскачить до 2 тыс?я вытаскиваю а она как держала так и держит 1000,все остальные датчики фишки вытаскиваешь сразу чек и ошибка по факту.

Артур, не на много,где то 700 -800.

Данил, скорее всего надо менять упорные кольца коленвала

Артур, беда..спасибо за советы

если бы она глохла на ходу при переключении тогда это дроссельный узел ,а если стоя на месте то скорее всего упорные кольца коленвала

Артур, мы не поняли друг друга,едешь допустим 50 на 3 передаче сцепу нажимаешь,чтоб на 4 перейти,а она раз и глохнет.так же с первой если сразу на нейтралку то почти глохнет!