Врет стрелка ОЖ.

Тюнинг ВАЗ 16 июня 2015, 18:47

Ребята, срочно нужна помощь!!!
Греется двигатель, не закипает.. 2 СТО объехал, поменяли датчик вентилятора и датчик температуры...не помогло. Карлсон срабатывает на 130 т.е. стрелка зашкаливает, подключили к компу, на компе температура срабатывания карлсона 105, а по приборке 130...При выключении фар, стрелка прыгала, купил приборку сегодня, поменял так же не помогло...уже не знаю, что и делать)
Массу проверял...без результатно...

35 комментариев

Чистил все массы:)

Дмитрий, Вот только сейчас поставил, и стрелка каким то чудесным образом показывает правильно)

Кирилл, ))) поздравляю

два слова - ваз епту))

Кирилл, ты сильно не обращай, там много систем которые живут своей жизнью)))

Дмитрий, дааа я понял...например чек)))

купи комп. он все покажет и расскажет. я за 2500 брал

а ты массу под панелью затянул ?

точнее сбоку , рядом с правой ногой

Артур, да, не помогло это

Кирилл, воздушная пробка , либо термостат...

Артур, пробки нет, может... патрубки оба одинаково горячие и радиатор и снизу и сверху горячий одинаково

Кирилл, а когда на холодную заводишь стрелка прям лежит , или чуток поднята 7 и как быстро темпер подымается ?

да лежит, ну на месте стоишь медленно растет, как только начинаешь ехать побыстрее, бывает даже как залезет в красную зону и обратно возвращается на 105-107, причем карлсон не срабатывает, а и еще как только карлсон срабатывает, стрелка сразу поднимается до упора.

масса полюбас или еще может реостат

Кирилл, да термостат .

Кирилл, купи комп. а то мы так мылить будем не один месяц.

дак я выше писал, купил уже))

а и че как? молодец. видать что то пропустил.

Дак по БК сейчас при движении 88-90, постоишь 94-102:)
А стрелка то убежит в красную, то обратно:)

ну вот забей. я забил)))

Автор ты бы написал где конкретно тянул массы и еще описание точек масс рядом с эбу что там висит и в каком количестве

Массы тянул: от аккума на кузов, в салоне у педали газа и с водительской стороны внутри панели приборов, сверху относительно монтажного блока, там под шумкой)

А с пассажирской стороны, нет ни одной....странно)

Спустя месяц решил проблему:) При включении света на заведенном двигателе, температура начинала рости, но когда двигатель был заглушен такого не было... заметил что, гена выдавал мало напруги по бк.... Решил кинуть дополнительную массу с корпуса гены на правый лонжерон,(купил медную косичку) на шпильку крепления массы правой фары и противотуанки:)

Теперь показывает градус в градус с БК:)
Вот может кому и пригодится:)

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.