Тюнинг ВАЗ → На первой передаче скорость не больше 20кмч

сцепление начинает умирать..............
свернуть ветку

сцепление или коробка?.. все норм было, а тут вдруг вот такое..
свернуть ветку

сцепление
запаха постороннего в салоне при этом нет?
"Это НЕ пробуксовка"- ты имел в виду, что сцепление не пробуксовывает?
свернуть ветку

пробуксовка то что колеса на месте не буксуют )
свернуть ветку

#5
по-твоему, сцепление не может пробуксовывать?
свернуть ветку

может я мало просвящен! ну я не слышал что сцепление может пробуксовывать
свернуть ветку

может, когда диски убиты(диски сцепления, естественно)
а убить их довольно просто...
свернуть ветку

керамика форевер )
свернуть ветку

запаха вроде бы нет. пробуксовка имел ввиду колеса на льду.. что б не подумали что дурак..) сейчас прокатился, заметил что на других передачах на определенной скорости тоже самое.. видимо спалил сцепление все таки..(
свернуть ветку

100 % сцепление буксует
свернуть ветку

сцееплеение !!!
свернуть ветку

да уже выяснили что сцепа)))))))
свернуть ветку

))
свернуть ветку

отрегулируй если есть возможность......
свернуть ветку

нунах регулировать...если денег не жалко меняй сразу в сборе сцепу...имхо
свернуть ветку

С нажатым тормозом попробуй трогатся (сцепление плавненько отпускаешь, пяткой газку потихоньку)
Ежель чуствуешь что движка глохнет значет не сцепа
Но у тебя поход будет подергиватся но не глохнуть значит диску кабздец((
(Ну короч не знаю как на пальцах подробно описать ент процес) но както так вощем .....
свернуть ветку

да я вот уже думаю его полностью заменить.. так как и свистело оно у меня какоето время и эти 20 кмч.. добью его еще малек и заменю. сегодня кста заметил вот еще что. я из Питера. у нас Сугробы сплошные. и соотвественно на стоянках и во дворах мего пробуксовки, тк так просто из снега не выехать. приходится доводить стрелку до высоких оборотов. и вот после таких пробусковок в салоне стоит запах толи гари толи еще чего.. в общем металл по металлу. и плюс к этому запоху немного отдает квашеной капустой.. думаю либо это шины труться при пробуксовке.. либо сцепление..
свернуть ветку

скорее всего от фрикционного покрытия ничего не осталось, если запах "металла по металлу"))
свернуть ветку

на пятой передаче,если сцепление нормальное стрелка тахометра со стрелкой спидометра будет подыматься равномерно, а если сцепление не в поряде, тахометр будет быстрей подыматься, попробуй и выяснишь, сцепление ли это, ну скорей всего оно
свернуть ветку

Жоное сцепление както так и ваняет похоже на тухлую квашеную капусту=))
свернуть ветку