Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗSOS коробка передач!!!!

Вылетает вторая передача (просто не вставляется) и машина ели - ели разгоняется, пропала резвость. Кто знает, что нужно менять и сколько обойдется ремонт (догадываюсь что: сцепление, выжимной подшипник, синхронизатор)?

Также вам может быть интересно:
* стоит ли заваливать колеса? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91848.html
* Косяки десятого семейства и методы борьбы с ними http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91849.html
* Замена бокового стекла! Помогите советом... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91850.html
* Хочу заварить багажник! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91851.html
* ПРОМЫВКА ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91852.html


Комментарии (38)
rss свернуть / развернуть
а расход как у тя?мож ваще на 3-х цилиндрах ездишь(это на счет резвости).
карданчик еще глянь.
свернуть ветку
да только что приехал с работы, расход не посмотрел по бортовому(((
по началу ездил не парился, вторая вылетала когда скорось за 40 переваливала, а сейчас просто сразу же вылетает (только с первой на вторую переключаешь и не идет, приходится на 3 сразу же врубать).
да и резвость пропала с этим - обороты набирает, а не едет
свернуть ветку
Ну что могу сказать...синхронизатору на 2-ой походу криндец...
Ну и сцепу смотри..походу к маховику диск уже не прижимает толком...Не воняет сцепой?
Может вообще шестерням на 2-ой плохо раз вылетает ни с того ни с сего..
свернуть ветку
короче 2 передачи писец такая же фигня и у меня это болезнь двенашек..... Ехать в сервис и ремонтировать 3 - 4 куска
свернуть ветку
пока ездию рукой держу но лучше чем быстрее сделаешь тем лучше так все коробку можно угробить и вместо 3 отдашь15
свернуть ветку
на 2 можно ехать километров 15-20, потом сама выскакивает, пытаешься вставить обратно не получается и удержать ее не возможно.
сцеплением сложно сказать, машина б.у. пробег 119 тыс км, когда покупал пробег был 93 тыс., не помню когда старый хозяин менял сцепление, знаю точно что выжимной подшипник свистит уже давно
свернуть ветку
едь коробку делай, а там и про сцепу увидишь, а может и маховик заодно поменять надо!Но не тянет 100% из-за сцепления!
свернуть ветку
отдал, теперь жду результата!
пока за работу взяли 5000 (ремонт КПП, снять, поставить ее), если сцепление плохое то его бесплатно сделаю (все равно коробка снята)/
вот интересно что выйдет по деталям...
свернуть ветку
Василий Gоdfаtнеr Очнев да на кой маховик то менять....даж если сточило немного эт лучше))меньше масса его буит.
свернуть ветку
У меня первая вылетала,тоже ездила рукой держала,месяц наверное.А потом разобрали,оказалось что между первой и второй сломалась хрень типа шайбы.Вот из-за такой фигни я за ремонт отдала 5т.
свернуть ветку

обычный маховик!!!!! который в двигателе!!!!Случаи бывают разные, я когда от предыдущего хозяина забрал авто, с коробкой тоже были проблемы( первая вылетала) так когда снял кпп там пиз..да полная была и сцеплению и маховику!!!!Т.к этот даун почти пол года со второй трогался! или ты будешь утверждать что такого не может быть???у меня маховик был синего цвета от перегрева! у человека которому я написал обороты двигло набирает, а машина не едет! значит сцепление буксует( возможна одна из причин)так что не надо мне рассказывать!!!! А полегче маховик просто в ПРОСПОРТе купи и поставь!
свернуть ветку
ну и что что синева?если не повело то все норм..диск сцепления поменять и все..потому как эта синева из за трения была...Как раз тебе походу и надо рассказывать..
свернуть ветку
синева на маховике это ты считаешь нормой???? т.е перегрев это для тебя зае...ца!!!!!ну тогда дерзай че я еще могу сказать!!!!трение быть должно, а синет он не должен!!!!тем более для меня маховик поменять если он был перегрет большой проблемы не составляет т.к. стоит он копейки! А повело его или нет ты на глаз можешь определить? тот что на глаз определяется уже точно под замену должен идти! уж чего чего а на моторе я не экономлю никогда, поэтому и езжу с одним баллонником в багажнике, а не с коробкой ключей и отверток!так пара отверток(+,-) и все!
свернуть ветку
В русской машине должно быть куча ключей))
Синева не всегда равносильно концу..ну раз легче то и меняй..деньги не у всех есть...кто то вообще меняет заведомо норм детали, денги то есть мол грят.
свернуть ветку
согласен что не всегда, но если машина ехать перестала на включеннй передаче, то вероятность порчи очень большая!!!!
свернуть ветку
Что то мне много насчитали, на все про все потратил 13 000
ремонт коробки (снять, поставить) – 5 000
детали на коробку (детали их) насчитали на 5 000, сказали, что меняли шестеренки 1 и 2 передачи
и сцепление я покупал и масло, еще + 3 000
свернуть ветку
До фига че то..... за эти деньги новую коробку можно взять
свернуть ветку
согласен коробка стоит 15 000, но все равно выйдет дороже, так как работа + сцепление, но зато все новое
свернуть ветку
Сколько по времени делали???
свернуть ветку
город Москва, в 6 вечера отдал 19 числа, сейчас отвозил сцепление и масло, сказали что в 3 будет уже все готово
свернуть ветку
почти на сто процентов уверен что просто синхроны заменили, ну и муфту 1-2 передачи!шестерни почти никогда не меняют!нет необходимости!а старые видел?
свернуть ветку
неужели тоже на такую сумму попал расчитывал 3-4(((
свернуть ветку
да лежали рядом 4 штуки, но их могли положить и от другой машины
спросил на счет синхрон, они ответили что они за плавность переключения отвечают
я сам всегда машину делаю, но есть два места куда я не полезу (мотор и коробка) так как 0 по знаниям там и условия нет (гаража)

Олег отпишись потом, интересно сколько тебе выйдет
свернуть ветку
ладно на днях тоже поеду в сервис
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: