такая же проблема.. и вывод делаю..что это просто недозаряжается аккамулятор... и не хватает ему напряги для завода... потому как с этим законом.. свет говорит теперь круглосуточно.. соответсвенно аккум не заряжается! тоже геныч выдавал слабую зарядку... щас у меня выдает 14-14,1 В все рвно проблема остается!

млять может из-за сигналки? как думаете.я тогда поставил на сигналку и брелок надьебнулся я перерезал провода динамика а то бабка ругалась одна.а сейчас я ставлю на сигнализацию двери запираются .но когда машину открываешь она не пишит и габариты не ммигают.ключ вставляешь и двиг заводится хотя не должен.и ни че не пиликает.как ее отключить.может и не в ней проблема ,но попробывать стоит что б не думалось

#19 да хрен ее знат.но почему если он садится клемы скинуть и поставить и заводится.или с первого раза не заводится а со второго нормально.или держишь ключ секунд 15 во втором положении и иногда заводится

но все равно если он был бы севшим то крутил бы слабо но крутил

ну вот это и есть проблема с напряжением....замерь вольтметром напругу аккума.. до заводки.. после заводки... и в момента когда стартер крутит мотор!

заводится у тебя только когда ты все выключаешь.... печку... свет.. и т.д.???

нет.иногда и со светом и спечкой и с музыкой.а иногда с габаритами не заводится ключ держишь во втором положении габориты отключаешь и заводится

ну вот.. полностью аналогичная ситуация и у меня!

и никто ни где не может понять в чем проблема... один электрик вроде как убедил что просто недозаряжаетсяч аккамулятор... изза того что постоянно со светом теперь ездием!

ты еще что то пытаешся сделать? или уже с этим смирился?

незнаю пока что... надо что то делать...только что... электрик говорит что с этим долбанным законом...я не первый кто обрщается с подобными проблемами...надо попробывать пару дней без света днем поездить! и что покажет...

но даже со светом и печкой бывает проблем нет .вот целую неделю ездил проблем не знал

ну ты же говоришь... что поменял диодный и зарядка стала нормальная идти.. а щас померь.. сколько? может опять пропала.... и геныч снова не дает достаточной напруги!

да нет нормально14.2.если слабый заряд то когда включаешь дальний (с включеной печкой )магнитолы вырубалась.и печка слабо дует.а это все нормально

остается только один выход... менять машину)))

ннннннет.я доебусь но сделаю.на днях поеду в сервис.встану с утра и буду заводить пока не случится такая хрень.и к ним

тут дело не в аккуме, я свет не включал раньше не включаю и сейчас, а проблема то есть

вчера заполил такую последовательность.когда ключ поварачиваешь во второе положение и она завелась с небольшим опоздание ((примерно в 2 сек )то следуших примерно 2 завода будет нормальным а потом опоздание будет примерно 5 сек ,потом примерно 6-7 заводов будет нормально,а потом уже совсем не заводится.раньше немного дуамал об этом.а вчера я угодал почти точно когда она заведется а когда нет.это уже кодовство какоето

а у меня такая проблема может кто подскажет как избавиться бензонасос бывает отключается пошевелишь где нижний щиток со стороны пассажира заработает где копать х.з.

Соединения проверь, штекер вытащи-засунь обратно,все пройдет! Релюхам контакты почисти,там три реле!

Вообщем это сигнализация на зажигание идет. Вот сделал электрик и все норм. А так тоже все менял не помогло, втягивающие, замок, реле,

если запуск двигателя как то записит от кнопки габаритов, то советую посмотреть внимательно на саму кнопку. нет ли на разъеме оплавлений, не отваливается ли какой то провод.
можно саму кнопку заменить и искать по мурзилке связь между этой кнопкой и замком зажигания.

Чудес тут не бывает.

я щас потихоньку приучаю что б с ключа заводилась.смешно ,но хуйли делать.поварачиваю -не хочет.курну сигарету быстренько поворачиваю и заводится.

это все временно. когда-нибудь вообще не заведется. так что ищи косяк.

Спасибо всем за советы!!! все сделал теперь норм