Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВыбор радиаторной решетки в зависимости от времени года

есть ли разница, какую решетку на лето и на зиму ставить? Сетку или закрытую?
Опираюсь на езду свыше 90км/ч. Потоки воздуха через решетку проникают внутрь. Летом воздух горячий, а зимой (особенно в мороз) холодный.

Также вам может быть интересно:
* Рамка-шторка для гос. номера http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91820.html
* Безкамерка или с камерами? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91821.html
* Подскажите по занижению http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91822.html
* ваз 21124 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91823.html
* провалы холстого хода. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91824.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
Разницы нет, но я бы оставил сток. (а воздухозаборники снизу, сверху хоть фанеркой)
свернуть ветку
ну я не в плане оформления спрашиваю, а в плане комфорта двигателя в разное время года:)
свернуть ветку
Если термостат (дерьмостат) работает хорошо, то двигателю будет комфортно при любой из данных решеток. Но вот лично я придерживаюсь стока. И всем советую сток. Ибо, "Как осла не наряжай, всеравно конем не станет"
свернуть ветку
если в плане комфорта двигателя, то смотря какая зима у вас ))) ежели ниже 30, то конечно закрытую, а если теплее ставь что по нраву и не парься.
свернуть ветку
фигня все это, забор воздуха идет и через бампер, даже в большой степени чем через решетку.
свернуть ветку
Александр Митин правильно сказал. Если стоит термостат нормальный то не надо ничего выдумывать. Термостат для этого и нужен чтобы регулировать.
свернуть ветку
У меня на лето стояла сеточка , а на зиму ставил сплошную. Зимой вобще тепло нужно беречь, я на зиму и шубу на движок стелю
свернуть ветку
зимой надо закрывать картоном радиатор а двиг войлоком и усе!у меня сеточка всегда стоит
свернуть ветку
а сколько стоит сеточка с ресницами? не подскажите?)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: