Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_vdolvqtcrvqibkqkquobhoqih3, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
Синтетика VS полусинтетика ! / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСинтетика VS полусинтетика !

Всем привет! Зима не за горами, и подошло время менять масло,все время лил mobil полусинтетику,менял каждые 8 тыс.,двигатель 1.6 8 кл. пробег 97 тыс. Вот подумал есть ли смысл залить синтетику на зиму? Есть ли реальные плюсы или наоборот минусы? Хотелось бы послушать мнения! Спасибо!

Также вам может быть интересно:
* не заводится. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91773.html
* Бензонасос! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91774.html
* комбинация приборов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91775.html
* проблема http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91776.html
* Что то по движке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91777.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
я в 09 свою всю жизнь лил эссо 5-40, в 12-. тоже лью 5-40 круглогодично, траблов никаких, и на морозе лучше заводить все-таки... эссо и мобил делает одна и та же компания, так что по сути одно и то же... если пробег не больше 150-ти тыс, и масло не кушает, то лей 5-40...
свернуть ветку
наверное стоит попробывать синтетику на зиму залить
свернуть ветку
Ни какой разницы помоему нет,сам заливаю полусинтетику 10W40 в движек и синтетику в коробку. Морозы -30 - никаких нареканий!
свернуть ветку
ага, тоже лью полусинь, заводилась всегда! максимум был около -26.
свернуть ветку
стоит ли менять масло синтетику перед зимой??? откатал на последнем почти 8 тыс., пока чистенькое или лучше заменить пока не слишком холодно???
свернуть ветку
не стоит!!!
свернуть ветку
Меняю через каждые 10т км лью мобил1 5W50
свернуть ветку
лью синтетику кастрол 5W-40 летом, зимой - 5W-30 и не парюсь
свернуть ветку
интересно, а по шуму работы дви гателя есть разница?
свернуть ветку
Павел, вроде как бы шумнее работает что ли
свернуть ветку
ну поидее должна шумнее масло то жиже....., х.з.
свернуть ветку

Я в двинашку синтетику лукоил лил, заводилась когда на термометре показывало - 37с
свернуть ветку
Всегда с автозапуска завожу,хоть в -20.синтетика и только синтетика.пробег 100к с копейками,не жрет.двиг 1,6 16кл
свернуть ветку
Для компенсаторов синтетика лучше
свернуть ветку
у меня и в движке и в коробке синтетика залита в мороз отлично заводится
свернуть ветку
Синтетика в мороз вообще отлично
свернуть ветку
залил полусинтетику ZIC - забалакал 1-2 гидрокомпенсатор(((
свернуть ветку
зик говно, как и лукойл... мотор умирает очень быстро....
свернуть ветку
странно, впервые слышу столь резкую критику в сторону этой марки....хз
свернуть ветку
в регионах может масла разные по качеству, но лично при мне умерло на этих маслах уже больше 10-ти моторов, 7 я перебирал, ощущение было, что мотору пробега втрое больше чем на деле...
свернуть ветку
Лью только Esso синтетику и горя не знаю)!
свернуть ветку
Константин, как ты говоришь полу синь)))при -42заводилась.но с трудом.на щупе масло как солидол было)))и гидрики матюгались с минутку другую.в выходные залил синтетику...ждемс морозы)))
свернуть ветку
парни завестись то она и в - 35 заведется на полу синьтетики просто износ больше будет чем на синтетики при запуске
свернуть ветку
это в теории, или на практике есть опыт??
свернуть ветку
Шелл 10в-40, нареканий нет, морозов тоже особо не бывает -30 это максимум, в среднем зимой 15-20 градусов,проблем нет, в коробке Равенол, доволен как слон
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_vdolvqtcrvqibkqkquobhoqih3, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0