Тюнинг ВАЗ → Народ подскажыте?

Спец. промывочное масло продается.
свернуть ветку

Я никогда не покупал эти промывки, перед заменой 1-1,5 соляры заливаю, даю поработать 10-15 мин, сливаю и заливаю новое! Двигатель чистенький, на старой 10-ке(на газу была, пробег 150тыс) приезжал клапана регулировать, мастера крышку клапанов снимали и первый вопрос который они задавали: "че движок тока перебрал?"
Кстати ЖИ, ШИ пиши с буквой И)))
свернуть ветку

ты не путай бензин и газ это разные вещи!! на газу нагара не образовывается поэто весь двиг вкл.масло всегда чистые!!! а саляру если и лить то наверно с маслом мешать( бюджетный вариант), а лучше вообще не промывать.... а почаще менять масло!!)
свернуть ветку

Да не, если с синт. на полус. то надо либо масло промывочное, либо сливаешь масло, заливаешь литра 2 синтетики даешь поработать чуть, сливаешь и заливаешь как надо. Нах эти промывки не к чему хорошему не приводят.А соляру лить в двигло мне кажется это пи..дец.
свернуть ветку

Кирилл, когда кажется, креститься надо!))) Я против всяких покупных промывок, поэтому уже не один год использую старый и проверенный метод, приведу пример, знаю одну 10-ку, с дв. 1.5 16кл, которая при каждой замене промывалась солярой, сейчас на ней пробег за 300тыс, пол года назад порвался на ней ремень ГРМ(6тыс прошел, видать брак попался), так снимали голову, движок в отличном состоянии, поменяли клапана, и так же сейчас гоняет, вдувает отлично еще!
Рашит, я не путаю и хорошо знаю, что такое газ, а что такое бензин! На газу масло чище, не спорю! Соляру лить конечно же в старое масло!
P.S. Ребят я никого не заставляю и не принуждаю, человек спросил совета, я поделился своим опытом, поскольку не 1 день за рулем!
свернуть ветку

Профессионалы не рекомендуют пользоваться промывочными маслами. Лучше обычное поменяй не через 10 тысяч, а скажем через 5 или 7.
свернуть ветку