Тюнинг ВАЗ → Оцените плз двенашку после аварии

ну смотрч ккакой ггоди,40-50 от силы
свернуть ветку

2005 год, 21124. 40-50 ремонт??
свернуть ветку

за 30 как новую собереш))за сотку уйдет если 2005 г хотяб
свернуть ветку

ну тогда тыщ 70-75 за всю машину,я так думаю...
свернуть ветку

100 в таком состоянии как ща
свернуть ветку

чето дорого за 100,но это зависит от региона
свернуть ветку

регион на номерах. Мск.
свернуть ветку

думаю в Москве не дадут 100
свернуть ветку

ну и зря так думаеш.за100 не сразу но заберут
свернуть ветку

тут железа и покраски тока рублей на 50 ))))) красить дак целиком,пол машины ушатано
свернуть ветку

такая стоит в хор сост 150в мск если тут тыщ на 50(этото в мск?) то кому это надо брать за 100 иметь головомойку с ремонтом и потратить стока же как за небитую не легче сразу купиьт за 150 небитую, правильно сказали тыщ 75 и то купят текто сам будет ремонтировать а не у дяди чтобы наварится
свернуть ветку

во во ))) или восстанавливай для себя!
свернуть ветку

Замена крыла, две двери, поворотник, повторитель, заднее крыло,капот, возможно рулевая тяга, сход развал + покраска, короче пистец) тыщь 50 уложишься наверно

Продать думаю можно и за 90к. Если найдутся люди, у которых есть связи и востоновят своими силами и по дешовке.
свернуть ветку

а чо с правой стороны?

п.с если завтра выпадет снег, сразу же переобуюсь!
свернуть ветку

парни, спасибо за мнения.

с правой стороны все в порядке, ну может от веток че осталось.
свернуть ветку

Ну в общем ты понял что тебе советуют)5 деталей -это не хухры мухры. продать тока за копейки. сделать - вложить тыщ 50. и не факт, что возьмешь за нее сколько хотел до аварии.
свернуть ветку

насчет полтинника я так и думал.
но нету у меня сейчас 50 тыщ, куча мест куда деньги нужны.
буду дальше думать(
свернуть ветку

Смотря где делать и как сделают, если в цвет попадут то нормально будет и продаст за ту же цену.
свернуть ветку

чини управление и езди так
свернуть ветку

за 30-35 можно сделать) двери если изнутри целы, надо только шкурку поменять, шкурка стоит максимум 1500 тыс, заднее крыло и капот можно вытянуть и зашпаклевать, переднее крыло поменять, но оно тоже стоит максимум 1500 ) тебе же все равно продавать так что нет смысла варить крыло и менять капот) можно даже посчитать примерно, крыло с покраской 4000, капот 6000, двери 11, крыло 6, ну и мелочи 1000) ну и в ходовку максимум 5, вот и выйдет 35 примерно))
свернуть ветку

не, не вариант.. кто еще че скажет?
свернуть ветку

За сколько бы такую продал?
свернуть ветку

не вариант- это Артуру)

Михаил, чет мне кажется дороже встанет. В Москве помоему проще купить новую деталь чем на кузовной вести,сам знаешь у нас на него цены бешеные

Bodya, я посмотрел за сколько выставляют битые Двенарики на авто.ру и ауто.ру. Там куда более убитые стоят 100-110. надо как-то в этом районе сначала пробовать выставить, потом если что снижать
свернуть ветку

Леонид, я предлагаю так ездить, пока сумму не соберешь, ну а чо она стоять будет, пусть работает) это же машина
свернуть ветку

Лучше сделай и продай) Люди не хотят брать битую машину, во-первых потому что они уже знают то что она битая, во-вторых им не хочется возится с ней, всем охото купить, ездить и радоваться ничего не делая) сам сталкивался с этим, была у меня прошлой зимой 12ая 2006 года, надо было менять крыло заднее, делать немного дверь заднюю, крыло переднее выпрямить чуток,поменять поворотники и бампера) в таком состоянии даже за 140 никто не брал) все приезжали смотрели и уезжали) Потом получил страховку и сделал, убрал абсолютно все дефекты по кузову, даже капот и другое крыло покрасил, которые впринципе и красить не надо было было, ну там было пару мелких дефектов) в итоге получилась по кузову машина как новая) и продал ее за 190 первым покупателям) сделали очень хорошо, что даже знакомый перекуп смотрел заднее крыло и охреневал, что сделали так как будто его никто и не менял, даже изнутри багажника было все ровно, так как делается на заводе) за ремонт отдал 30р) ну и покупатели были особо по кузову не разбирающиеся)
свернуть ветку