Ну что товарищи , как нам всем известно все мы тонированы и у половиныстоит ксенон))) , ну и всякая запрещенная дрянь! Делитесь как отмазывались, если докапывалась инспекция!)))
1. Вас пытаются штрафануть за тонировку. \\\ Во-первых, тонировка не запрещена. Во-вторых, наказать могут только в том случае, если специальный прибор показал. что светопропускание ниже, чем положено. Нет прибора - гаер идет на хуй. Выписать штраф "на глаз" он права не имеет. Если предлагают проехать на пост, где прибор есть - на хуй, вы не обязаны никуда ехать, так как есть талон ТО, машина иправна. \\\ Если прибор есть, гаер должен измерить светопропускаемость. НО: в светлое время суток, нет дождя, снега, или града, стекло ИДЕАЛЬНО чистое. Не хочет мыть - идет на хуй, вы мыть его не обязаны, а если он пытается измерить по грязи, или ночью - снова на хуй, это уже нарушение с его стороны.
2. Ксенон. \\\ Ксенон не запрещен, запрещены приборы красного цвета. Если ксенон нормальный, синеватый, то вообще разговаривать не о чем. Если синий - нахуя такой ставить? смысл ксенона в освещении, а не в понтах, нармальные 4,5 К дают отличный эффект.
3. Скорость. \\\ Ездить быстро можно, даже превышать можно, главное помнить, что привышение до 40 км/ч - это всего 300 рублей, а не штука, или больше. Плюс стоит помнить о погрешности в 2 - 10 км в зависимости от модификации радара. Если гаер остановил и показывает вам фен с цифрами, это еще не значит, что цифры ваши. То есть это вообще нифига не значит, пускай докажет, свидетелей найдет, что именно вы ехали, а не феррари. Нормальные гаеры ездят с ноутами и камерами, а вот всякая хуетень до сих пор с Искрами.
4. Разворот, или поворот через две сплошных \\\ Это всего лишь штраф в 1500 рублей, но никак не лишение, как любят заявить гаеры. 12.15.3 Учите матчасть!
5. Бухой за рулем. \\\ Если честно, я считаю, что выжрал - не хер садицца за руль. Но есть способ, который позволит вам, если вы не в нулину и соображаете, уйти от возмездия: если вас тормознули, проезжаете как можно дальше от инспектора, потом выходите из авто, закрываете и звоните друзьям, чтобы приехали и отогнали авто. А сами пешком в сторону моря. Второй вариант - выйти из авто за километр от поста и толкать автомобиль вручную. Выебать могут только за вождение, за толкание - нет.
6. Ремень безопасности. \\\ Совсем забыл, если бы не друг. Тут вообще все просто: или вы пристегиваетесь и вас разводят, или вы не пристегиваетесь . Если мент говорит, что вы не пристегнуты, отвечаете, что только что отстегнулись, чтобы было удобнее доставать права. Тут вообще обсуждать нечего, пристегнут был и сена! Не знаю никого, кого-бы отодрали за ремень...
7. Не остановка по требованию. \\\ В Законе о пилиции четко прописано: "Жест регулировщика должен быть понятен водителю...", ну и далее текст. А мне вообще никогда эти жесты не были понятны, например. Так что, если у вас есть сомнение, вам ли махнули, совершенно необязательно тормозить, бежать к гаеру и спрашивать. Надо будет, сам сядет в машину, догонит и спросит. Отвечать всегда нужно "Сорри, я вас не видел". Причем, чем чаще вы забиваете на требование об остановке, тем быстрее окрепнет ваш сфинктер и вы будете более спокойно реагировать на преследования вас милицией в лице патрульного катера;)
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы,ЦВЕТ ОГНЕЙ И РЕЖИМ РАБОТЫ КОТОРЫХ не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Я не силен в юриспруденнции, но как то за тонировку гаишник останавливал - сошлись на том что правое окно отдеру на месте, а левое после окончания движения дабы не портить обзор со стороны водителя) Тонирую сам себя так что был рад что 2 окна не надо клеить)))
\\\
Во-первых, тонировка не запрещена. Во-вторых, наказать могут только в том случае, если специальный прибор показал. что светопропускание ниже, чем положено. Нет прибора - гаер идет на хуй. Выписать штраф "на глаз" он права не имеет. Если предлагают проехать на пост, где прибор есть - на хуй, вы не обязаны никуда ехать, так как есть талон ТО, машина иправна.
\\\
Если прибор есть, гаер должен измерить светопропускаемость. НО: в светлое время суток, нет дождя, снега, или града, стекло ИДЕАЛЬНО чистое. Не хочет мыть - идет на хуй, вы мыть его не обязаны, а если он пытается измерить по грязи, или ночью - снова на хуй, это уже нарушение с его стороны.
2. Ксенон.
\\\
Ксенон не запрещен, запрещены приборы красного цвета. Если ксенон нормальный, синеватый, то вообще разговаривать не о чем. Если синий - нахуя такой ставить? смысл ксенона в освещении, а не в понтах, нармальные 4,5 К дают отличный эффект.
3. Скорость.
\\\
Ездить быстро можно, даже превышать можно, главное помнить, что привышение до 40 км/ч - это всего 300 рублей, а не штука, или больше. Плюс стоит помнить о погрешности в 2 - 10 км в зависимости от модификации радара. Если гаер остановил и показывает вам фен с цифрами, это еще не значит, что цифры ваши. То есть это вообще нифига не значит, пускай докажет, свидетелей найдет, что именно вы ехали, а не феррари. Нормальные гаеры ездят с ноутами и камерами, а вот всякая хуетень до сих пор с Искрами.
4. Разворот, или поворот через две сплошных
\\\
Это всего лишь штраф в 1500 рублей, но никак не лишение, как любят заявить гаеры. 12.15.3 Учите матчасть!
5. Бухой за рулем.
\\\
Если честно, я считаю, что выжрал - не хер садицца за руль. Но есть способ, который позволит вам, если вы не в нулину и соображаете, уйти от возмездия: если вас тормознули, проезжаете как можно дальше от инспектора, потом выходите из авто, закрываете и звоните друзьям, чтобы приехали и отогнали авто. А сами пешком в сторону моря. Второй вариант - выйти из авто за километр от поста и толкать автомобиль вручную. Выебать могут только за вождение, за толкание - нет.
6. Ремень безопасности.
\\\
Совсем забыл, если бы не друг. Тут вообще все просто: или вы пристегиваетесь и вас разводят, или вы не пристегиваетесь . Если мент говорит, что вы не пристегнуты, отвечаете, что только что отстегнулись, чтобы было удобнее доставать права. Тут вообще обсуждать нечего, пристегнут был и сена! Не знаю никого, кого-бы отодрали за ремень...
7. Не остановка по требованию.
\\\
В Законе о пилиции четко прописано: "Жест регулировщика должен быть понятен водителю...", ну и далее текст. А мне вообще никогда эти жесты не были понятны, например. Так что, если у вас есть сомнение, вам ли махнули, совершенно необязательно тормозить, бежать к гаеру и спрашивать. Надо будет, сам сядет в машину, догонит и спросит. Отвечать всегда нужно "Сорри, я вас не видел". Причем, чем чаще вы забиваете на требование об остановке, тем быстрее окрепнет ваш сфинктер и вы будете более спокойно реагировать на преследования вас милицией в лице патрульного катера;)
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.