карбюратор крутится до 8000-8400 на стандарте а на спорте 11000-12000если доработка по полной но еслитак крутить то он сдохнет за 10 минут и все он стукнет просто
поэтому есть инжектор и там и то ставят 8000 максимум (на доработанном двигле) потому что дальше момент идет на спад и отсечку ставят на самой высокой точке момента так что смотрите думайте)))
на стандарте а на спорте 11000-12000если доработка по полной
но еслитак крутить то он сдохнет за 10 минут и все он стукнет просто
;)