Наверное генератор

на хх аккумулятор почти не зарядается, если что.

Сергей, у тебя значь дерьмовый генератор..все должно заряжаться..

Даль конечно, за генератор то. но подобных проблем у меня не возникает.

Просто при повышении оборотов на пару тысяч, напряжение возрастает на 0.1-0.2 Вольт...вобщем почти ни на сколько

Чувствительна работа генераотра между 800 и 1100 оборотами - по ближнему свету видно, если аккум не очень. И ладно, это еще двенашочный ничего так, девятошные только с полутора тысяч дают нормальный заряд.

и, да, вольтаж вырастает совсем на понот, это точно, на то и стабилизатор стоит. но тут главное ток, вот он растет хорошо. на хх аккум НЕ зарядишь нормально.

вывод, меняйте щетки и ставьте с трехуровневым регулятором.
у меня что на холостых что на оборотах, без разницы.

ты хотел сказать амперы возрастают.
если генератор работает как надо, сколько положено ему мощность выдавать столько и будет на любых оборотах.

амперы - еденица измерения тока. да.

короче говоря проблема в генрике???я вот сел в машину завел фары тускло горят,газ дал все сразу нормуль и поехал после прогрева

угу, возможно щетки поизносились

У меня похожая проблема, после того как заведешь горит контрольная лампа аккумулятора, чуть-газанеш перестает гореть, а по БК 11,9В после подачи газа 13,9, проблема скорее всего в реле со щетками в генераторе, купил новые не поставил еще, но скорее всего именно реле, 150 р стоит!

Господи...причем тут реле?

ну подумаешь ошибся, конечно же я имел ввиду Регулятор напряжения!!!