Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗРесурс двигателя!!! И что в себя включает кап ремонт если машина его выработала

хочу взять б\у с пробегом от 100тыЩ(первая машина , так что пока как пробный вариант такая)... кто сколько проехал и что меняли? и как себя вообще ведет двигатеть? поделитесь опытом плиЗ_)

Также вам может быть интересно:
* ДИСКИ. нужен совет. что лучше поставить на 12шку R15 недорогие литые, или R14 но кованные SLIK ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91659.html
* Подскажите по передним стойкам. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91660.html
* Вопрос удалю тему http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91661.html
* На морозе ловит глюк, помогите Ваз 2112???? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91662.html
* лампочка давления http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91663.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
Если двиг.не насиловали не перегревали,масло вовремя хорошее заливали то надолго хватит,а если нет то и за 50 можно так ушатать,что не зачто взятся будет.100тыщ ерунда.у меня 165.чувст.себя прекрасно.крутится как молодой.в мощах тоже вроде изменений нет,все такая же бодрая.хотя пара кобыл мож.и подохла.а капиталить это смотря что с двигателем.компрессии нет,вкладыши провернуло,и т.д. и т.п.
свернуть ветку
Тоже интересно
свернуть ветку
до 300 спокойно бегают при нормальном обслуживание бери со 100 и не парься )
свернуть ветку
у меня капиталился на 150 тыс гдето, в сервисе взяли 27 000 руб с запчастями, шлифовали колено, правили перегретую голову, распредвалы под замену, заменили поршневую и т.д. в принципе сам хотел, но времени небыло, съэкономил бы тыщ 15, примерно на этом же пробеге заменил сцепуху 5 тыс с работой помоему или 4 не помню, опять таки на этом пробеге поменял переднюю подвеску, стали глючить датчики, все подряд, но машина ехала и заводилась, а БК отлично указывал на то, какой датчанин глючит, благо они стоят копейки (по 100-150 р), колеса почемуто заклинило передние, оказалось поршни тормозные приказали долго жить, стоило удовольствие рублей 400 гдето, поменял сам. машинка хорошая, особенно если 16 клапанная, жаль разбилась немного
свернуть ветку
у нас в городе 15шка в такси 460без капиталки прошла.на вопрос в чем секрет,был дан ответ.люби как мать,гоняй как тещу)))
свернуть ветку
я капиталился то по дурости - вскипел из-за сраной релюшки, тупо карлсон не заработал, после вывел принудилку, как и на всех предыдущих вазах, режим пробки так сказать
свернуть ветку
100 тыщ счас) Тьфу тьфу тьфу все норм... Сцепление тока шумит а так все хорошо летает.. Массло не дорогое заливаю Эссо не жалуюсь... Свечи забыл когда последний раз менял на старых с пол оборота заводится..... Так что 100 это особо не важно...
свернуть ветку
бери и не парься
свернуть ветку
100 тысяч это мало, вот когда будет 200 тысяч тогда можно кольца заменить и на ходовую обратить внимание!У меня 198 пробег,капиталил по своей глупости на 193 тысячах, когда привез на расточку , токарь сказал что все в норме и эти движки ходят на много дольше))
бери не парься, погонять хватит!!Кузов смотри чтоб не битый был!!
свернуть ветку
Спасибо мужики))))
свернуть ветку
Катайся на здоровье и поменьше копов тебе на дороге!!!)))
свернуть ветку
Почти 170 тысяч пробега, движок тянет отлично, главное не отжимать его.
свернуть ветку
190000 почти. в отсечке полтора года гоняю ее! все в норме!
свернуть ветку
В сервисе дорого около 30. За 30 000 можно у хорошего мастера хороший аппарат соорудить)
свернуть ветку
На своем первом двенарике почти 260 т.км.на пару с братаном в такси наматали,и пох ему... Валил ток в путь!
свернуть ветку
380 у дяди было один хозяин без капиталки в такси,но не душил,ездил спокойно
свернуть ветку
150 тысяч перебрал но по своей дурости когда клапана менял сухарь потерял он потом в поршень впился короче поршень расколола пришлось капитплить а так масла не жрала валила заебись хотя ебал ее по полной
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: