Народ,помогите!!!

шруз кривой наверное

не, колеса в порядке,с двиглом или еще с чем под капотом не то...

посмотри если правое колесо горечее чем остальные тогда 100% клинит супорт тормозной уменя такая проблема была

да,горячее, так в двигле все ок,из-за супорта тормозного???

так его просто на новый менять и все???

с движком все норм да можно тупо цилиндр купить или супорт и поменять

а почему только на 4 ета беда? Иногда чек загорается...

Михаил - 16кл?.. Четвертую включаешь после 60км/ч?... догоняй до 80 или 90, и дальше она не будет тупить. Чек зажигается когда ты рано включаешь передачу, идут пропуски зажигания (так называется ошибка). Машина при этом не разгоняется, поддергивать может и только догнав медленно свои положенные - продолжает работать резво.
1 перадача - 0-20км/ч
2 передача - 20-50км/ч
3 передача - 50-80км/ч
4 передача - 80-110км/ч
5 передача - 110-.... км/ч

да,16 кл. Я думал,что 0-20,20-40,40-60,60-90,90-... Нет? Тогда понятно! Спасибо!

До 3 тыс. потом переключай!

Согласен до 3тыс. больше стараюсь мотор не крутить, я 4 включаю на 60км, а 5 80-85км

как так это ж коробку и двиг только убивать.до 4 ни меньше я пятую вообще почти не включаю только когда бензина оч мало и на трассе

вообще желательно раскручивать до 2500 оборотов.

4ая с 80 км/ч? че за бред?

Вячеслав, 16кл двигатели - высокооборотистые, до 4тыс оборотов можно легко и не боясь раскручивать. Так что 4ю можно даже на 90км/ч только начать переключать, особенно если идешь на резвый разгон или обгон!

Все что до красной шкалы крти!ниче ему не будет!от 4 на 60 двиг.быстре скопытится чем от 60 на 2й. ты хоть с такими оборотами обгонять не вздумай!