Сколько я уже проездил, не кто не моргал, зато видеть дорогу стал с обоченной хорошо, на счет слепить нужно всего лишь настроить фару (сделать регулировку) это не как не влияет какая фара стоит Не знаю, если выбирать между опасной ездой с обычными лампами (на неосвещенной дороге), а выберу свою личную безопасность, то есть поставил лампу которая светит! На счет тонировки, не все пленки одинаковые, можно поставить дороже пленку, которая с внешней стороны будет темной, а в салоне будет светло Лобовое стекло можно сделать с плавным переходом, и ксенон и солнце слепить не будет #18 (Евгению) и #19 (Илье) спасибо за подсказку
Это понятно , но когда какойто П...р, едет с Ксеноном в ближнем дальнем и противотуманках, с задранными фарами и заставляет всех ловить зайчиков ... хочется догнать и сука выдернуть нах этот ксенон !!!!
Я настроил ближний свет так что и не дальний и не ближний между дальним и ближнем немного слепит ну х.. Ни кто не жалуется и правая фара дальше чем левая светит а дальний вообще охуенно светит ........ лампочки по 100ватт.........
Купил лампочки Philips Blue Vision Xenon effect. Говорят что цветовая температура как и у ксенона 4000К. Сами стеклышки в голубой покрашены. Еще не ставил. Интересно менты к таким не прикапываются?
Если меня "ксенонщик" слепит своим ксеноном я дальний включаю, они меня бесят, неужели тяжело фары опустить пониже? Бывает что на столько бесят что охото взять генератор 220в и прожектор и наглухо таких заслипить, у кого слепит!!!
видимо некоторые индивидумы проигнорировали посты про настройку фар =) неотстроенный галоген и всякие недоксеноновые лампочки аля филипс слепят еще больше, чем ксен...задумайтесь...может это вы уроды, а не мы =)
бред, любая ненастроенная обычная лампа, не будет слепить водителя сравнивая даже с хорошо настроенным ксеноном, не мелите чушь, блоки фар не расчитанные на ксенон устанавливать категорически запрещено.... а по поводу ламп #30 светить будет только децл ярче, и то не факт.... пишет производитель эту фигню для прикола( читал тест в за рулем)
скажу=) потому что некоторым "мастерам" надо руки поотрывать, потому что я сам когда-то проходил на старой машине с полным выпуском и турбомотором, а он даже слово не сказал...
#39 ну за выпуск мне написали изменение конструкции :DD а про галоген и тп...по трассе часто езжу в темное время суток...проезжают с ксеном и обычные...и там и там ощущения не очень, но от ксена хоть глаза не режет)
на многих ИНО ксенон почти не слепит, а на наших слепит уж очень, на некоторых хоть глаза закрывай !!! нехера ставить ваш ксенон в непредназначенные для этого блоки наших фар. я тож таким гидрокорректор на макс и дальний врубаю.
Ха! Так интересно читать.. Те кто заплатил 3р. за ксенон, большинство его не снимут, хоть как ты мигай дальним светом)) а насчет гидрокорректора в верхнее положение, это уже слишком, какая то война получается) у самого bosch с 6000к, проехал недавно 950км в основном ночью, с ксеноном машин немного, процентов 20, и тоже мигали дальним светом, а я че поделаю если загрузка максимальная, и сзади просела. Видел и фуры с ксеноном и те, кто ездят с дальним, не выключая его при встречной машине..
и че теперь делать? =( я с работы езжу в 2 часа ночи в другой город домой с заводскими лампами. зрение у меня оч плохое (-3) днем в очках и то не все вижу. Ксенон не ставить, лампы не менять.. а чо делать-то чтоб лутше дорогу видно было?
Нормально надо настаивать(ксенон) фары!!! чтоб не слепило и все дела))))просто много людей покупают ксенон дома его ставят и все можно в путь.....а посмотреть слепит он или нет вообще у большенства вылетает.я не против ксенона я за то чтоб настраивали его, чтоб не слепило))))))
Но увы,нормально настроить никак не получиться . . . т.к. отражатель рассчитан на Н1, а не на колбу. . .вот когда я фару разбирал-обратил внимание-ближний стоит на 4 винтиках(линзовые)-взять и разобрать а закрутить туда от ино какой нибуд отражатель ,но подходящих хрен найдеш. . . Вот пускать бы линию штамповки отражателей для колбы . . . Уверен ,от покупателей не будет отбоя)))))
Не знаю, если выбирать между опасной ездой с обычными лампами (на неосвещенной дороге), а выберу свою личную безопасность, то есть поставил лампу которая светит!
На счет тонировки, не все пленки одинаковые, можно поставить дороже пленку, которая с внешней стороны будет темной, а в салоне будет светло
Лобовое стекло можно сделать с плавным переходом, и ксенон и солнце слепить не будет
#18 (Евгению) и #19 (Илье) спасибо за подсказку
сегодня в 7:38
+1
а по поводу ламп #30 светить будет только децл ярче, и то не факт.... пишет производитель эту фигню для прикола( читал тест в за рулем)
а про галоген и тп...по трассе часто езжу в темное время суток...проезжают с ксеном и обычные...и там и там ощущения не очень, но от ксена хоть глаза не режет)