кордиент номинал 450...активный буф с фазиком...качает супер..багажник ходуном в зеркала смотреть бесполезн))) один минус дребежит моторчик привода открытия багажника(((
у меня от саба тоже что то дребезжит в задней части.в салоне почти не слышно дребезга ,а на улице очень хорошо. машина проклеена в 2-3(местами) слоя.потеплеет полезу смотреть моторчик привода открытия багажника))
да ! крышка богажника это конечно пипец ! я вот тоже клеил клеил ее и все равно трещит по швам когда что то типа лил джона , а я продал свой усилок сабовый ! косяк был в том что во первый фирма драгстер это как говят шляпа там реальная мощь ниже чем завяленная в паспорте был драгстер 2160 двух канальник потом как выяснилось там не 550 ватт а 320 , и еще он грелся ужасно и этот звук от кулера просто раздрожал в машине постоянно жужали эти кулеры , и продал его , сейчас хочу в ближайшем будущем купить себе кикс q 1.900 говорят вообще мощный усилок , и подключу его временно на свою иволгу 12 , вообще хочу все полностью переделать выкинуть свои колонки jvc что в дверях и поставить нормальные более менее , и сабик заменить ! на данный момент вообще без мафона ездию , пару недель назад решил влезть в мафон по чистить лазер так как диск уже не читал и чистяющий уже было бесполезно ну я разобрал влез и случайно сломал там штуку одну и принято решение было вообще не заморачивать и собирать деньги на новый хочу пионер Pioneer DEH-8350SD говорят вроди не плохой мафан и не сильно дорогой 5500 новый , то что май мафан прошлый панасоник он вообще ужасный был сначала диски по холоду отказывался читать потом где там молейшая царапина не читал а потом вообще ему диск идеал ставить без единой царапины он вообще не в какую хоть тепло в машине хоть холодно ! вообщем достал меня этот мафон мож и к лучшему что я его разобрал и собрать не смог
мафон алпайн старенький но относительно хороший с 3 выходами, на данный момент стоит перед гертс 16, зад от мафона JBL 13 и перед и саб от 4 канального кранча 600, саб лада в корпусе от блукпаунта. дома лежит CVR12 kiker, и моноблок лайтинг аудио 1600. хочу под саб выпелить корпус но чот там много заморочек, если ктото делал можете объяснить буду благодарен.....
парни снимите обшивку багажника врубите сам сядьте в багажник и увидите как привод от мотора во все стороны....я думаю все вот эти проволки засунуть в утеплитель для дверей и хорошенько проклеить а в местах трения над уже думать как справляться....
Параметры саба :http://www.realxenon.ru/modules/shop/987.html
Диффузор: Диаметр 10" (25 см)
Номинальная мощность: 500 Вт
Максимальная мощность: 1000 Вт
Магнит: 25 oz
Звуковая катушка: диаметр 38,55 мм
Частотная характеристика: 30 - 1500 Гц
Чувствительность: 92 дБ
Сопротивление: 4 Ом
Помогите буду очень благодарен
они очень сильно шумят. я думал сделать отверстия и пропенить все там