Датчик массового расхода воздуха - проверь его.

может клеймы на минут 5 снять,чтоб инжектор перезагрузился?

Кирилл, полное непонимание в голове ...
если бк нет в машине, тупо клемму скинь на 15 секунд. если ошибка высветится снова, едь на диагностику

попробую,отпишу

снял клеймы,дал отдохнуть им пару минут,все равно инжектор загорается и вибрация начинается,прийдется делать диагностику,в чем может быть проблема?

клемы надо не на пять минут снимать а на ночь)

есть разница,если на ночь отключу?)

пропуски зажигания могут быть.прогазуй хорошенько ее.иногда такое было.у меня БК такую ошибку выдавал

Денис, есть смысл на ночь клеймы снимать?

нету смысла. нужно определить ошибку. и далее думаьб

нет смысла...

проверь искру лучше на каждой свече

а троить не начнет,когда поеду на диагностику?а то б.. на днях у знакомого машина сгорела

прогазовал,ничего не изменилось,такое ощущение только что захлебывается,когда педальку сильно жать начинаю...к тому же,после того как клеемы на место поставил,стрелки на панели упали..кароче головной боли прибавилось на ночь глядя))

даааа беда...да ни че страшного доедешь.у меня летом модуль зажигания сломался.так я пол города на 2х цилиндрах до сервиса ехал..

буду надеяться,что ерунда и завтра все будет работать в нормальном режиме

утром,перед работой завел,прогрел минут 15 и все исчезло,чудеса российского автопрома!

значит позднее проявится снова))

Спасибо,утешил)

тебе замену свечей надо делать или модулю одному из 4 конец

свечи надо посмотреть действительно)после покупки не менял

и модули проверь