лампа аварийного давления
периодически загорается, машину глушишь и потом опять заводишь-пропадает, потом опять загорается, шо делать то?
19 комментариев
- ↓
- 0
уровень масла в норме
- ↓
- 0
Масляный насос плохо работает, сеточка на нем забита, сам датчик давления масла может мозги еба*ь.
- ↓
- 0
насос вроде в норме, крышку на гбц открываешь оттуда масло брызгает
- ↓
- 0
Ну еще как вариант фильтр масляный тоже может быть.
- ↓
- 0
началось это после того как каждое утро в адские морозы заводил,из за этого никаких последствий быть не может?
- ↓
- 0
сеточка забилась
- ↓
- 0
фильтр0
- ↓
- 0
сеточка!!!тоже самое было почистил теперь все в поряде.
- ↓
- 0
Чем сетку забило? маслом?
- ↓
- 0
сгустками масла, когда на морозе заводишь масло немного гуще обычного
- ↓
- 0
сетка полностью забита была сгустками масла!!!
- ↓
- 0
Значит масло херовое льете, я капиталил мотор на 206000, все было в идеале, никаких сгустков, до меня тоже никто не менял(я 1 владелец!!!)
- ↓
- 0
логично если ты 1й владелец до тебя тоже никто не менял))
- ↓
- 0
масло шел хеликс 10-40 прошло 9500
- ↓
- 0
поддон в идеале а сетка нах...
- ↓
- 0
шел хорошое масло!
- ↓
- 0
ага просто супер)))
- ↓
- 0
замена фильтра помогла на пару часов, придется поддон снимать, в такой мороз блеать...
- ↓
- 0
масло приемник забился! недавно такая же история была...