После 3000 об загорается Chek engine и пропадает тяга

Спасибо за советы, будем пробовать, отпишусь потом что помогло)

если все таки модуль, какой посоветуете купить?

че за модуль???где стоит???

провода вв идут от модуля к свечам, вроде так)

Первое сделай диагностику... Сразу будет видно что за ошибка... После трех тысяч уходи в зону детонации может и датчик детонации тупить ... У меня сейчас такое происходит...

думаю так и сделать, прям когда этот косяк происходит заехать на диагностику)

в итоге поменял сеточку бензонасоса, вся в говне оказалась и стакан полон песка , хотя сам бачок вроде чистый, в итоге после замены сеточки тяга выросла ощутимо ошибка пока не тревожит)))

проблемы с насосом не высвечиваю ЧЕК
скорее всего или ДД в аварийный режим выпадает или ЧЕк по пропускам воспламенения вырубает форсы.

нее. есть конечно вероятность что при нагрузки насос не качает достаточно бенза , давление падает и выкидывает ЧЕк по слишком бедной смеси. но это как то маловероятно.

посмотрим че дальше будет, пока не загорается)

Ильдус, у меня прям такая же фигня была!поменял сеточку и фильтр топливный и все хорошо!!

такая жэ туфтология.
забенил свечи, топлвный фильтр и сеточку, брал у донора заведомо рабочий модуль зажигания, проблема осталась - под нагрузкой сверх 3к отключается какой то горшок.
вв провода попробывать взять, или пора браться за форсунки?

провода!

если жалко, попроси знакомых заведомо рабочии)

чек кстати через 10 секнд где то после запуска загорается бывает, потом тухнет и на высоких оборотах вот эта поебень. вот грешу на провода тоже, ибо на старых свечах, в особенности на 1м целиндре - жестки черный нагар в месте контакта. но по ходу еще что то ушаталось, на хх при 88градусах обороты черезчур низко держатся, вибрация жуткая. хотя стоит вырубить всю жлектронику - сразу норм, рхх подыхает?

ррх может клинить или вообще не работать. рхх влияет на ХХ. на трех тысячах он вообще никакой погоды не делает.

при тех же симптомах я проделал только 2 вещи: провода и сеточку в бензобаке поменял.

ну я в ближайших днях форсы зачищу, давление то в рампе нормальное
если не помогет будет уже плохо, ибо все варики проверил

У меня такая же проблема была, заменил свечи и как рукой сняло)

такс. промыл форсунки. стала тянуть с 2х к оборотов, но проблема не исчезла. Оо
чо, на очереди остались только провода вв

любят в этой группе мыть форсунки, чистить дроссель и менять дмрв. :)

110 рублей на сольвент не жалко:)

даж любопытно как ты их мыл.

появляется шипение??? или нет??? (ну когда проподает тяга)

нет, не шипит.