Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗподскажите

на 21120 загнуло клапана, сделали ремонт и сразу поменяли поршни на 124...
после ремонта машина стала плохо заводиться, в чем может быть причина и температура стала расти быстрее... кто сталкивался с этим, что можете посоветовать?

Также вам может быть интересно:
* Воздушный фильтр или нулевик. Плюсы и минусы? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91419.html
* Машина живет свей жизнью...!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91420.html
* проблема с тормозом! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91421.html
* Стоковая Кулиса http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91422.html
* помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91423.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
погоди, пока все притрется, обкату пройди. перешиться еще надо будет, а то совсем уж не будет толком ехать
свернуть ветку
шить, и бережная обкатка.
свернуть ветку
Если интересует, обкатываю эти твики под такой же мотор (та же самая история).
УОЗ в околодетанационной зоне, без "шелеста", смесь строго 14.7.
Мотор реально едет уже после легкого нажатия на газ.
Январь 5.1
свернуть ветку
с прошивкой понятно, а заводилась она у тебя хорошо сразу?
свернуть ветку
заводилась так себе лишь первые 100км и глохла тут же, обороты нестабильно держала. Сейчас прошла почти 10к, на этих твиках горя не знаю, низы тянут норм, хоть и верха сдулись из-за снежения компрессии.
свернуть ветку
у меня заводится только если нажимать на педаль газа... после 100 км у тебя все норм стало с заводкой само по себе?
свернуть ветку
само по себе. у тебя видать сильно компрессия поубавилась-то..
свернуть ветку
у меня тоже гнуло тоже поршня менял грелась по началу дуром но ехала нормально
свернуть ветку
у меня тоже едет норм, заводится плохо и чек постоянно горит, а у тебя сразу норм заводилась?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: