Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗДергается

Дергается на 3000-3500 обор.

Также вам может быть интересно:
* срочно помогите!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91405.html
* Ребят помогите с печкой,очень прошу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91406.html
* Музыка в авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91407.html
* твитеры куда установить ? подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91408.html
* Наклейка клуба http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91409.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
Скорее всего катализатор (лучше выкинуть его совсем)
Конечно же не помешает и диагностика,проверка датчиков,блока управления и зажигания
свернуть ветку
бензонасос возможно....
свернуть ветку
Ситуация такая на холодную заводится хорошо,работает тоже хорошо.обороты сначала 1500,после прогрева 800-850.как только выезжаю на трассу на 3000-3500 начинает дергатся.до и после дергания не ощущаются.после сбрасывания оборотов перед остановкой или поворотом обороты падают,того и гляди заглохнет,потом восстанавливаются или плавают.поменяны:фильтр.сеточка.модуль.да,еще когда скидываю штекер с рхх.в работе двигателя ничего не изменяется
свернуть ветку
Может быть модули зажигания. У меня на высоких оборотах тоже так было, пока не поменял модули во 2 и 4 цилиндрах. У меня 124й движек.
свернуть ветку
на бензонасосе попробуй поменяй фильтр(сеточку)
свернуть ветку
Модуль новый.
свернуть ветку
Сеточка заменена
свернуть ветку
внизу под баком есть фильтр его поменяй. Свечи
свернуть ветку
Фильтр и свечи поменяны
свернуть ветку
или ДМРВ, диагностика покажет. У меня правда на петнахе, похожая проблема была, после дерганья тяга пропадала, лечил сбросом ошибок через борт. комп. Оказывается датчик детонации мозги компостировал.
свернуть ветку
Андрей, а бк ошибки какие показывал? которые заменой дд вылчил
свернуть ветку
Сергей, Код ошибки сейчас точно не скажу, надо по книге глянуть, точно помню было написано "низкий шум двигателя"
свернуть ветку
просто намучался с пропусками зажигания,
сделал логи параметров двигана под нагрузкой во время возникновения ошибки,
обнаружил детанацию... вот думаю..
свернуть ветку
да кстати и пропуск зажигания в 1,3 цилиндре выскакивал, сначала поменял провода со свечами, не помогло, грешил на катушку
свернуть ветку
после замены ДД вылечилось
свернуть ветку
ща пробывал с отключенным дд покататься - все равно пропуск 1 и 4 цилиндр именно после 3х и именнно под нагрузкой.
сдается мне дд тут не при делах...
свернуть ветку
У тебя скорей всего модуль накрывается
свернуть ветку
Александр, вот что а что, попробывал 3 заведомо рабочих модуля,
вв-провода, свечи, форсунки..
даже метки грм сверил - на распредвалах и маховике совпадают(до шкива колена лень лезть, маховик родной стоит).p0300 p0301 И соответственно p03004
вот думаю мб эбу подыхать начало...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: