Тюнинг ВАЗ → Скоро заберу 12шку 2003г . поделитесь опытом...

Сам недавно пересел с 9 на 12
тоже интересно мнения узнать

но чисто мое - одна хуйня, тока двин покомфортнее.
свернуть ветку

Антон, гремит также как 9?)
свернуть ветку

Ян, нихуя
но и не как в ино

я купил ее, а там шумки ноль. Надо делать.
свернуть ветку

У меня товарищ купил в свое время новую 2112.
Четыре года на ней катал.
Что-то по мелочи менял, но ни движок, ни коробку и по
ходовой вопросов не было.
У меня вот двинашка.
До поры до времени тоже вопросов по ремонту
не возникало, а сейчас как будто прорвало.
За месяц поменял две гранаты, два привода,
трос сцепления, тормозные колодки задние, барабаны,
цилиндры.
Потом датчик массового расхода воздуха, датчик детонации,
датчик масла и датчик скорости.
Ну и тоже по мелочи там набежало.
В общем, как то так.
свернуть ветку

Антон, просто я как права получил, взял 9. наебался с ней по полной. не хочу опять такого-же..
свернуть ветку

Victor, ну по стоимости зап. частей сколько примерно уходит денег за месяц,два? примерно хотя-бы, чтоб знать, чего ожидать..
свернуть ветку

Victor, я то уже на сейчашнее время возьму 12ку2003г..
свернуть ветку

я тоже поебался на отличненько с 9

однако, чтобы машина не сыпалась разом, ее надо периодически катать на диагностику, чтобы своевременно все менялось, и все.
Када работал в техцентре, нормальные хозяева диагностировали машину на каждой замене масла и бед не знали меняя все вовремя.
свернуть ветку

Ян, вот и думай, машине 10 лет.
свернуть ветку

Антон, просто там цена неплохая, да и на ней последние 2 года катал хороший механик, который знает свое дело. вот и расчитываю на то что технически будет исправна.
свернуть ветку

все равно готовься после покупки вкладываться. Первый совет - на диагностику, полную. И в нормальный сервис.
свернуть ветку

Ян, здесь как попадешь и смотря что сломается.
Опять же сам ты будешь делать это или на СТО.
Все что я перечислил я делал с товарищем сам.
Где-то 6 - 8 рублей обошлось.
Если же машина у тебя не в ремонте,
то в месяц уходит только на бензин.
В конце концов, не каждый же день там что-то
отваливается.
свернуть ветку

Victor, у меня 9ка была, и я могу сказать что машина оказалась очень непредсказуемой...) поэтому щас хочется чтобы просто не было ебли то с тем,то с другим, ну или хотя-бы чтоб в дороге не подводила. а то 9ка подводила бывало очень не во время.
свернуть ветку

Ян, да это на любую машину можно так сказать.
У меня у товарища мерс был.
Ездил без вопросов.
А один раз вечером поставил на стоянку,
а утром не смог завести.
Электроника глюканула.
Поэтому наверняка тебе никто не скажет.
Еще раз говорю здесь как повезет.
Просто если будишь следить за машиной,
то вероятность успешной поездки будет в разы больше.
Но многое зависит от качества запчастей.
Бывает попадется откровенное говно
и ебешся с ним.
В общем, не запускай машину.
Покупай запчасти у проверенных барыг
и все у тебя будет хорошо.
PS Кстатии, у меня 112 ноябрь 2002 года,
как видишь тоже не только с конвеера
и ничего страшного.
свернуть ветку

Victor, ну это да, спору нет что следить за машиной нужно, да и техника-есть техника, подводят не только вазы, с этим согласен полностью. ну хорошо тогда, значит не все так запущено, если все держать под контролем)
свернуть ветку

Ян, удачи!
свернуть ветку

Victor, благодарю.
свернуть ветку

у самого двенаха, апарат нормальный, самая удачная модель из ваза, никогда вроде не подводила, если состояние нормальное бери и не сомневайся!!!!
свернуть ветку

Вот вот,все дело в состоянии)а стоимость з.ч. в принципе как на 9)
свернуть ветку

Dmitry, ок, спасибо за ответ.
свернуть ветку

Николай, главное чтоб частота ремонта была не как на моей 9...)))
свернуть ветку

Ян, Если машина утиль,то она будет высокой,опять же зависит от интенсивности эксплуатации
свернуть ветку

Николай, ну это понятно,но все равно хочется поинтересоваться у кого как...
свернуть ветку

была двинаха продал ее. купил 15 новую. хочу обратно двин
свернуть ветку

Марат, почему? чем 12 оказалась лучше?
свернуть ветку