кто знает как узнать объем двигателя 2112

на 1.6 клапана гнет когда при обрыве ремня на большой скорости оба клапана открыты на максимум и они встречаються и загибают друг друга т.е. загиибаються об другой клапан а не об поршень поршня у всех с выемкой просто на 1.6 она больше проверить объем можно по ходу поршня засунув в свечной колодец металлический пруток и сделав один оборот коленвала на 1.6 он на 5 мм юольше

Ян, лошадок 91, а про объем хочу узнать

Виктор, а модиикация какая написана в ПТСнике ВАЗ2112 после двойки последней какая цыфра написана?

Ян, 21120 но это роли не играет ведь продавец менял двигатель

дак ясно понятно что там двиг 21120 переделанный в 1.6 и птс ничего не прояснит

Евгений, ну да и я о том же может по давлению в цилиндрах, или номеру движка- но это тоже не факт так как движок могли расточить

Виктор, давление то не поменяется

тогда только смотреть на поршня по другому не как?

Я просто всей сути не понял что меняный двиг, тогда капот открывай нагибайся смотри если не ошибаюсь в районе термостата будет номер двигателя, либо по поршням

Евгений, у меня на 1.6 16 клапанном на 3 передаче обрывало не гнуло.

Ян, по номеру через инет это реально? или в самом номере есть пометка про объем?

Виктор, поидее да можно будет разобраться какой объем, а по инету только через VIN вроде можно пробивать но это тебе не поможет так как менян

Ян, по вину только год выпуска и серийный номер да еще плюс с вероятностью 50/50% не в банке ваша машины. уже проверял и на посту за 1000р мне ее пробили по вин не в угоне она а вот на счет движка по номеру не проверишь нет таких баз просто. или я хреного гуглил

Раньше я помню что если движок точили то хороший мастер ставил отметку ремонта. а на таких движках есть отметки?

Виктор, там когда по вину пробиваешь выходит модель например 21124 и уже по этой модифигации можно определить какой двиг

Ян, неважно какая передача важно каккие обороты двигателя

Евгений, ну клапон с клапоном это мне кажеться из разряда "везунчики"

На теории 1.6из тысячи движков один загнет и то если ты очень грешен!работая в сервисе ни одна еще машина с1.6не было с такой проблемой!а так в1.6движке впускной коллектор пластмасовый!и идет по идет по индивидуальной катушке на свечю!и они очень различаются вы чито

Парни вы что тупите 1,5 c модулем и алюминевым рессивером, а 1,6 с катушками на свечах и пластиковым впуском, еще крышки у них разные. А если хозяин хочет узнать про поршня не воткнули ли туда с 1,6 то это только вскрывать двиг

Дмитрий, ничего не стоит, в сервисе сами охуели ребята что на 1.5 16 кл не загнуло, сказали ты везунчик

Андрей, Во!!! а то уже мне в нии предлагают чтоб узнать какой движок 1,5 или 1,6 а оно все как просто. Но все же если движок расточен ставится отметка где нибудь?

Нет не ставиться из 1,5 можно сделать 1,6 не растачивая ни чего.

узнать какие поршни можно только если гбц скинуть.

а что на 1,5 16кл. не погнуло клапана это миф. скорее погнуло, но слегка. если гбц не проливали, а лишь визуально смотрели, то ничего удивительного нет. Визуально все может быть вообще круто.

Гнет не гнет . Какая разница.... За машиной следить нужно ....

да тут дело случая, может и порвать на маленьком пробеге, у меня от мороза коленвал провернул на ремне зубья и весь выпускной ряд согнуло, зотя ремень прошол около 20 тысяч. Так что следи не следи, как повезет))))